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Beiträge von oemworks_pat
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Nach der Schaltplan hat der F10 Spiegel K_CAN und der G30 Spiegel PT_CAN CAN Bus.
Sind die einander gleich?
Gerade nochmal geschaut und der G30 Spiegel ist auch im F90 M5 verbaut... also denke ich das es wohl geht?!
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Auch Interessant, der G30/G20 Innenspiegel mit GTÖ kostet neu 160Euro --> Leebmann Teilenummer 51162472237
Pinbelegung ist anders, aber die Funktionen sind die selben wie beim G30.
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Nach der Schaltplan hat der F10 Spiegel K_CAN und der G30 Spiegel PT_CAN CAN Bus.
Sind die einander gleich?
Das ne gute Frage, dachte ist gleich da es CAN High und LOW gibt bei beiden...
Dies steht auch noch auf meine liste aber ich muss eine Spiegel haben mit FLA / DWA / EC / GTO.
FLA ist beim F10 irrelevant da es in KAFAS integriert ist. Und im Teilekatalog haben diese Varianten alle die selbe Teilenummer, genau wie beim F10.
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Hier das ganze etwas einfacher und ausführlicher Beschrieben --> Klicken
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G30/31 Innenspiegel umbauen so dass er im F10/11 passt.
Dazu muss der Spiegelfuss umgebaut werden. Am einfachsten geht es mit zerlegen des Spiegels, wenn ihr ihn zusammen lässt ist es nur ein murks und zerlegen geht echt easy.
Mittels Kunststoffspachtel in den Schlitz fahren und ringsum die Klammern lösen.
Schaut dann so aus, merkt euch wie der Stecker eingesteckt ist, der geht in beide Richtungen rein
Hier noch die Nasen dass ihr wisst wie mit der Spachtel reinfahren
Das ist bei beiden Spiegel gleich
Die 4 Schrauben vom Gelenk raus und ihr könnt die Wickelfeder mit einem Schraubenzieher runterschieben. Fuss tauschen und Wickelfeder wieder drauf
Pinbelegung am Stecker zum Fahrzeug ist die selbe
Aber Achtung, auf der Platine ist die Belegung anders, also wenn ihr den Fuss tauscht müsst ihr das kabel mit tauschen, macht auch Sinn da der Stecker anders ist und nicht mehr in den F10 Fuss passt
Alles zusammenbauen und einbauen
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Spiegel vom G30 ist viel schöner, die Form, der schmale Rahmen und vor allem die kleinere DWA Leuchte. Die hat nun 2 LED und es blinkt das ganze U unterhalb.
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Eingebaut und funktioniert. Der G30 Spiegel hat auch CAN Bus und LIN Bus.
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Vorne wird passen, hinten natürlich nicht.
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Pinbelegung ist auf jeden Fall sie selbe und CAN sowie LIN Bus liegen an.
Hab mir nun auch nen G30 Spiegel besorgt, einfach schon wegen der kleineren DWA LED. Die im F10 ist einfach ein Witz von der Größe her.
Wickelfeder weiss ich nun was gemeint ist, die große Metallspange um den Spiegelfuss zu halten.
Ich werde ein paar mehr Bilder vom Umbau machen so dass es klarer ist wie es genau geht.
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Ab den Gxx Baureihen wird es wahrscheinlich nicht mehr passieren - die haben ein durchdachteres System
Echt?! Wir ist es da?
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Nope. Kann bei den vorderen Türen mit dem Kärcher stundenlang auf die Scheibe zielen, vorne bekommst nichts rein. Eigens ausprobiert.
Hinten, egal ob wenig oder viel, es kommt immer rein.
Ja weils eben vorbei tropft... fahr mal ordentlich bei Regen dann tropft es nicht mehr gerade nach unten, das mein ich. Weiters steht die Matte ja in die Türe rein, dann tropft das Wasser auf die Matte und läuft daran vorbei und irgendwo auch rein. Ich sag es ist Glück! Das System mit Bitylband ist einfach Scheisse und das seit Jahrzehnten und einigen Baureihen.
