Sehe ich das jetzt echt richtig dass ich die SHZ Schalter hinten einfach weglasse?!
Es werden beide Varianten per LIN Bus geschalten, entweder über die einzelnen Schalter oder über CAN zu LIN Bus mit Fondklima...
Beiträge von oemworks_pat
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Was ich nun an den Schaltplänen nicht ganz verstehe wie ihr die Schichtungssteller umgepinnt habt von Standard grill zu Fondklimagrill?!
Standard gibts Plus und Minus und bei Fondklima gibts das 2mal da links und rechts?!
Und hat noch keiner mit SHZ hinten umgebaut? Muss sicher auch umgepinnt werden oder?
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Gestern eine kleine Tour gemacht
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Hab eine M5 Merino Lederausstattung geholt in Schwarz und Vollleder geholt.
Aktivfunktion und Sitzlüftung kommen zur bisherigen Ausstattung dazu.
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Sitze stammen aus einem US M5 und ganz so einfach ist die Integration nicht --> Hier zusammengefasst --> US M5 Sitze in nicht M5
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Dann gabs noch eine kleine Überraschung, mein Komfortsitz hatte die Funktion Aufrollstrammer Fahrersitz, dieser ist zwar am Gurt mit dran, aber am Sitz muss es verkabelt sein.
Beim neuen Sitz fehlt dieses Kabel, habs mal rauscodiert und kümmer mich um den Stecker, ist ja schnell verkabelt.
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Verkabelung ist leider auch anders.. also nur codieren bringt auch nichts. Dachte vll kann ich nur umpinnen, geht auch nicht einfach so, denn USA hat 3 Drähte.
Oben ist Airbag, Mitte ist Sitzstecker und unten die Matten
Pinbelegung Sitz Belegungsmatte.jpg
Heisst, rauscodieren und die Gurtwarnung dazu!
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Aktuelles Thema, US M5 Sitze in nicht M5
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Hat sie schon wer rauscodiert bekommen?
Sollte nicht so schwer sein, ist ja nur für den Gurtwarner --> TIS Sitzbelegungserkennung Beifahrer.pdf
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Sitzbelegungsmatte, wissen wir nun warum das so nicht funktioniert....
Hier die Erklärung vom TIS: Sitzbelegungserkennung Beifahrer.pdf
In der USA muss die Matte erkennen ob ein Kind im Kindersitz auf dem Sitzt sitzt und dann sind die Airbags aus. Darum auch kein Airbag off Schalter, das ist mir schon bei dem Vergleich der CAFD aufgefallen. Müsst ihr euch mal durchlesen, die schreiben schon dass es nicht immer funktioniert oder nicht zuverlässig... davon ist abhängig ob Airbag auf geht oder nicht! Dargestellt wird das ganze mittels Airbaglampe.
In der EU wird die Matte nur für den Gurtwarner verwendet, Airbags gehen immer auf, egal ob da einer sitzt oder nicht, damit sollten die Gerüchte ausgeräumt sein.
Mal schauen ob wir sie in einem EU Auto auch zum laufen bringen, die Codierung hierfür ist: NHTSA-EDR
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Ausstattung abgeholt... 1350km gemacht heute.
Beifahrersitz ist drin und vorerst codiert. Hab nen FA gemacht mit M5 und den SA Komfortsitz raus, Multifunktionssitz rein, Aktiv rein und Lüftung rein.
Elektrische Verstellung ging sofort, ohne codieren.
Klimabedienteil eingebaut, Kühlung ging auch sofort.Aktivfunktion ging erst nach dem Codieren vom Sitz.
Klimabedienteil codiert und geht auch.Hab noch nen Fehler wegen Sitzbelegungsmatte.... die Frage ist ob keine drin ist oder was genau anders ist. Ist ja ein US Sitz. Schau ich mir noch an.
Und Fehler dass Schalterblock nicht zur Ausstattung passt, vielleicht auch Codierungsfehler von mir.