Super, hat funktioniert.
Jetzt ist es aber viel zu laut.
Werde noch ein bisschen mit den Parametern rumspielen.
Vielen Dank an Pingu für die Infos
Du bist der beste
Das zu laut liegt an der Codierung von Stereo! War nur gedacht um zu testen obs geht.
Aber jetzt kannst rumspielen.
Bist in dem Fall vom Fach, dann mach ein paar mehr und biete sie hier an. Mich fragen öfter welche nach dem Adapter und nicht jeder kann oder hat die Mittel um ein Gewinde zu schneiden.
Das mit dem aggressiven anfahren kann ich nicht bestätigen. Aber gut, jedes Auto hat nen anderen Charakter.
Das stimmt und Fahrprofil... vielleicht liegts auch am Getriebe. Alpina fährt einfach harmonischer auf Comfort und das fährt man einfach am meisten. Da verzichte ich auf die abstriche und was XHP unter Sport besser macht.
Marcel Mayer ist gerade an einer Custom Software dran. 
Sollte es soweit sein, kann ich gerne berichten.
Alpina... geht nicht, Testen bei einem Standort... zu weit weg. Da blieb mir jetzt nichts anderes übrig als zu verzichten oder zu testen. Meine Meinung und Erfahrung kann ich jetzt teilen, um anderen xHP zu empfehlen oder davor abzuraten. Vielleicht auch der falsche Thread. Hier gehts ja um den 530d.
Gilt nicht 14-tägiges Rückgaberecht bei Onlineeinkäufen?
Wie weit ist der nächste Standort weg dass es die 300Euro nicht rechtfertigt?
Geht das per Teamviewer noch nicht?
Hab die Stage 1 seit einer Woche drauf.
Fährt sich etwas sportlicher. Geschalten wird gefühlt auch schneller.
Stage 2 will ich demnächst mal ausprobieren.
Ich ärger mich trotzdem, dafür 300€ bezahlt zu haben. Das ist es mir hinterher doch nicht Wert gewesen.
Entsprechender Adapter natürlich noch vorausgesetzt.
Sorry, aber wurde doch genau so beschrieben! Wer da noch Kohle rausschmeisst.... 
Ich habe xHP auf meinem gechipten E61 535D ca. 250tkm gefahren und war begeistert. Das Getriebe war paktisch wie ausgetauscht. Dieser Eindruck hat sich bei meinem F11 535xD mit Schnitzer Tuning leider nicht wiederholt. Auch auf Stage 3 sind bei meiner Fahrweise mMn nur geringe Änderungen zu spüren.
Mir hätte vermutlich die Apina-Soft gereicht.
Wer natürlich hohe Drehmomentänderungen (Starkes Tuning) bei sehr/extrem sportlicher Fahrweise bevorzugt, wird da sicher etwas mehr Spaß haben.
Wobei... dann sollte man/er vielleicht ein andres Auto fahren
So schauts aus. Mit der XHP wird ein M versucht zu simulieren und das ist der 530d nicht oder ein 520d. Das anfahren ist einfach nur furchtbar, viel zu aggressiv. Auf Sport schaltet er nicht mehr in den 8.... ich fands einfach nur furchtbar. Gegenüber einer Alpina kein Cent wert!
Schaltpunkte beim 530d sind nicht passend, da musst Serienschaltpunkte nehmen... für was dann 300Euro?! Für Ganganzeige und schnellere Schaltzeiten die mit der Alpina Software Gratis hast.
Wartet mal ab, da kommt schon noch was von Tunern die aus allem das beste nehmen.
Guter Tipp! Lässt sie euch aufspielen, Testet ausgiebig bevor ihr Geld ausgibt.
@Pingu
Machst du auch Teamviewer Sitzung zwecks codierung?
Hab Harman Verstärker mit ASD und das ASD Modul eingebaut und hoffentlich alles richtig codiert, zu hören ist trotzdem nichts.
Hab das ASD heute mal bei Engine auf M5 codiert, auch nix hörbar
Was auf jeden Fall hören musst wenn auf Stereo codierst. So kannst es gut testen.
Naja aufgebohrt ned, da reicht es wenn das M12 Gewinde nachschneidest, die Steigung ist verdammt ähnlich. Hab den Sensor noch mit Gewindedichtung versehen und angezogen, hält und ist dicht!
Hmmm ... warum machst keine 20 Zoll WR ???Mit 18 Zoll schaut des doch grausam aus ...
Weil ich kein Geldscheisser habe. Erstens 20Zoll viel teurer, dazu nochmal Eintragung um 300Euro.
Da fahren wir nun lieber 4 Tage Wellnessen, Morgen gehts los.
Manchmal denk ich mir auch, 17er im Sterndesign (wie die glaub 52er vom e39) schauen schon ganz nett aus am Auto - aber das Kind in mir sagt "größer!"
Richtig! 18 ist auch viel zu klein... wenn die Front Partie anschaust und dann die kleinen Felgen. 
