Beiträge von oemworks_pat

Zitat von oemworks_pat

Es gibt bei den M5 Sitzen welche mit Seitenwangenverstellung und welche ohne... Altin hat sich ja welche gekauft, abgeholt wird im Dezember, mit Wangenverstellung, also den 2 Tasten am Schalterblock. Ich hab mir welche angesehen ohne Wangenverstellung, so sind wir drauf gekommen:

Punkt 1 ist gelöst, es handelt sich immer um US Sitze. Die was ich Morgen abhole sind aus einem kanadischen M5, da haben sie ja auch kmh... darum dachte ich es ist ein EU Fahrzeug. Schlachter meinte aber es gibt auch US M5 die haben die Wangenverstellung, also denke ich dass es Aufpreis war... US Preisliste wäre hier Interessant. In unserer steht das nicht einzeln.

Möchte mich hier mit dem Thema M5 Sitze nachrüsten in nicht M5 beschäftigen.

Ausgangsbasis ist ein 530XDA BJ 7/2012 mit original Komfortsitzen. @AltinB1306 Ich haben aktuell 2 Themen die uns beschäftigen...

• Es gibt bei den M5 Sitzen welche mit Seitenwangenverstellung und welche ohne... Altin hat sich ja welche gekauft, abgeholt wird im Dezember, mit Wangenverstellung, also den 2 Tasten am Schalterblock. Ich hab mir welche angesehen ohne Wangenverstellung, so sind wir drauf gekommen: IMG-0830.jpgIMG-0831.jpg
  Ganz komisch ist hier dass im ETK der Schalterblock ohne Wangenverstellung nur in der USA angezeigt wird. Das einzige was ich noch rausfinden konnte, alle mit Aktivfunktion hatten keine Wangenverstellung und die nur mit Lüftung oder beidem haben Wangenverstellung... Weiss hier wer Bescheid?
• Ob die M5 Sitze im nicht M5 funktionieren, da Altin schonmal gehört hat, dass es nicht gehen soll und die Sitzmodule vom verbauten Sitz genommen werden müssen... was wir uns auch nicht erklären können, da die Verkabelung komplett gleich ist. Es gibt hier einen eher verstörenden Beitrag auf --> Bimmerfest

Zitat von Svenner

Lohnt sich hier eigentlich der materielle und zeitliche Aufwand an einem CIC das nachzurüsten? Wenn man irgendwann fertig ist kann das System...NIX.

Sehe gerade auch dass es wohl den Aufwand nicht Wert ist... es ginge um volle Sitze, aber die kosten immer viel mehr und finde ich eh unnötig. Lieber Sitze ohne RSE und dann die China variante, die dazu noch schöner ist.

Schau dir doch die Anleitungen an... ich weiss es nicht!

Zitat von AltinB1306

Kann dir in dem Fall so gut wie egal sein. Videomodul vom RSE, als auch Videoswitch liegen links hinten im Kofferraum, ergo an der Verkabelung wird sich nichts großartig ändern.

Verkablung empfinde ich hier als easy. Strom (+/-), FBAS-Leitung (2-Adrig) vom Videomodul links hinten zur Mittelkonsole, MostBus zur Mittelkonsole, und die 2 Displays bis zu den Sitzem verkabeln von der Mittelkonsole ausgehend.

Da ist mMn die 4 Zonen Klima/Sitzheizung aufwendiger zum Nachrüsten

Was Verkabelung angeht?! Schau dir mal die Zusammenstellung an...Rear Seat Entertainment.pdf

Zitat von malermeister

China Monitore muss ich hier garnicht erwähnen oder?

Bei euch beiden gehts ja um OEM Lösungen.

Ich liebäugele mit den Nachrüst Lösungen aus China. Es gibt welche die Optisch fast wie das Original aussieht.

Ist die bessere, sogar im VFL die schickere Lösung und auch vom Funktionsumfang viel besser. Hier gehst aber um die OEM Lösung ja.

Ich würde als erstes mal den Testablauf machen, keine Ahnung was genau gemacht wird, aber bevor alles zerlegst...AM6401_00323 - Heiz-Klimaanlage Geräusch.pdf

Wobei das Gebläse ausbauen eh easy ist... 64 11 213 Gebläse für Heiz-Klimagerät aus- und einbauen_ersetzen.pdf64 11 545 Gebläsegehäuse für Heiz-_Klimagerät aus- und einbauen (N52T, N55).pdf

Hat sich schonmal wer mit dem Thema befasst?

Ganz so einfach soll es wohl nicht sein... was es ja interessant macht!

Was wird außer den Sitzen noch benötigt?

Verkabelung ist auf jeden Fall massiv!

Anbei die Pinbelegung alleine vom DVD Player... A38 DVD Player Rear Seat Entertainment.pdf

Der Sitz hat nen eigenen Stecker für RSE ... Verbindungsstecker X231_1B - Sitz.pdf

Dann ist die Frage, ist ein Videoswitch verbaut oder nicht.

Zitat von F11D

Hatte dieses Ruckeln ebenfalls. Meist bei konstanter Fahrt und etwa 100km/h.

Im Fehlerspeicher waren die beiden NOx Sensoren eingetragen. Nach Tausch der Sensoren ist das Ruckeln bisher nicht mehr aufgetreten.

Wäre ich froh wenn ich nen Eintrag hätte... Sensoren hab ich keine da Euro 5.

Hast du recht, hatte sie sogar aufm Zettel aber vergessen einzutragen. Habs oben auch eingefügt.