Beiträge von pokerface106

hallo zusammen, mal ne Frage zum Einbau des Innenraumfilters (Microfilter).

Habe diesen neulich (wieder mal) gewechselt und nun beschlagen meine Scheiben fast immer kurz nach Motoratart. Egal ob Motor kalt oder warm. Gebläse kurz auf max - alles ohne AC - und dann ist gleich wieder frei, dauerhaft.

Ich vermute, dass ich die Filter falschrum eingebaut habe. Die Dinger haben ja Pfeile drauf und ich habe es mir so erklärt, dass die Pfeile ineinander schauen müssen:

Filter 1 motorseitig: Pfeil in Richtung Fahrzeugeeck

Filger 2 innenraumseitig: Pfeil in Richtung Fahrzeugfront

Ist das so korrekt? Wie habt ihr diese verbaut?

...nach dem letzten Filtertausch war alles gut. Filter sind von MAHLE, davor waren es MEYLE. Die Meyle hatten keine Pfeile, deswegen wusste ich jetzt nicht gleich wie die reingehören ?

Danke vorab

Zitat von shadow530

gibt es auch original von bmw, vom x1 nämlich

Passt ziemlich perfekt in die mulde.

Hatte ich schon 9 jahre im 320d (Beige) und jetzt wieder im 330d in schwarz

030.JPG

20211116_140839_compress65.jpg

Alles anzeigen

Sieht gut aus. Hat schon jemand im F10/11 ausprobiert ob das passt?

Zitat von Einwegfeuerzeug

Und woran hältst du dich jetzt fest, wenn du schnell in eine Kurve hineinfährst oder einfach so auf gerader Strecke Angst bekommst?

Davon abgesehen schöner Beitrag, danke!

der war gut ?. Danke

Was mich an meinem F11 (generall an BMWs) nervt ist, dass es kein wirkliches Brillenfach gibt. Das Fach links unterm Lenkrad ist meiner Meinung nach nicht so gut dafür geeignet. In meinem Fall fliegt die Brille da drinnen herum bzw. in einem extra Brillenetui im Fach ist es auch umständlich.

Der Haltegriff des Fahrerplatzes ist für mich als Fahrer unbrauchbar. Bei irgendeiner Reisschüssel habe ich mal gesehen, dass dort ein Brillen-Klappfach statt des Fahrerhaltegriffs montiert war. Neulich gegoogelt und gefunden, passend für BMW.

Schaut eingebaut unauffällig gut aus. Könnte als Original durchgehen. Fährt wie der Haltegriff mit einer Feder wieder zurück.

Werkzeug zum Austausch wurde mitgeliefert. 2min Arbeit. Sie sieht das Teil aus:

20211228_130910.jpg

Haltegriff (original):

20211228_130916.jpg

Eingebaut:

20211228_131520.jpg20211228_131505.jpg

hat mich immerhin 16,90€ gekostet. Dafür ab sofort die Brille immer gut griffbereit

btw: vorhin mal so na G31 gekuckt. Da war mor auf den Fotos aufgefallen, dass die Reifen immer schön drüberstehen. Also nachgesehen und siehe da:

Alle Felgengrößen mit 245er Reifen (also 18er, 19er und 20er) haben eine 8J Felge.

Das beim F10/11 war wohl ein "Fehler"

Ein Kollege hat mir Fotos von seiner vorderen Felge M351 (also mit 245er Reifen) vom F10 geschickt. Bei ihm sind MICHELIN BMW Stern Reifen drauf. Leider deckt dieser Reifen nicht meine Hoffnung. Steht kaum weiter drüber als mein Goodyear...

war vorhin in einer NL Teile holen. Dort war ein Felgensatz ausgestellt wo an der VA 245er Reifen in R20 aufgezogeb waren. Die Felge war 8J!

Daher hätte man auch die 19" Felge aus technischer Sicht sicherlich auch als 8J fertigen können. Naja, is halt nicht

By the way: Thema haben auch schon andete an der Felge kritisiert.

https://www.motor-talk.de/foru…empfindlich-t3725444.html

Fazit: die Felgeist, zumindest mit bestimmten BMW Stern Reifen, überempfindlich!

Zitat von Fluchtfahrer

Michelin.

Hast du die bei dir drauf? Zufällig n Foto parat?

danke für eure Meldungen. Mal anders gefragt:

Kenne jemand nen guten 245er Reifen der bei der M Stylung 351 nach außen absteht?

Ein Bild wäre natürlich ganz toll...

Zitat von Fluchtfahrer

1. Fahren lernen statt Räder überall anfahren ?

2. Welche Reifenhersteller fährst du?

3. Rein technisch ist 8,5“ passender zu 245er Reifen. 8x18“ ist eine Standardgröße, 8,5x19“ auch.

zu 1:

Hast recht!

Zu 2:

245 40 R19 Goodyear Eagle F1 Asymetric 3 BMW Stern

245 45 R18 Continental TS830 BMW Stern