Das ist der Stellmotor, der geräusche macht. Richtig Teuer das Teil.
Beiträge von Mezmerize
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Hallo Freunde,
hab mir einen gebrauchte Westfalia Anhängerkupplung gekauft die in einem F10 Facelift drin war. Aktuell tue ich mir schwer mit dem Anschließen, vielleicht könnt ihr ja helfen.
Hatte zu erst das ganze am K-Can 1 bei meinem F11 verbunden aber bis auf Bremslicht ging gar nichts, jetzt habe ich das ganze ans K-CAN2 angeschlossen und jetzt funktioniert gar nichts mehr.
Zusätzlich habe ich die Masse im Stecker (Braun, Braun und Braun/Weiß) ziemlich sicher vertauscht, das werde ich morgen fixen.
Beim (Spender) Facelift war der E-Satz per CAN verbindung am K-CAN2 mit Gelb/Rot und Gelb/Braunen Kabel. Laut Anleitung gehört das bei meinem Vorfacelift F11 an Grün und Orange/Grün dran. (Also K-CAN1).
Im Schaltplan ist das FRM aber nur am K-CAN2... jetzt bin ich total verwirrt.
Die Vermutung stand im Raum, dass das E-Modul beim Vorfacelift nicht geht - allerdings stellte sich raus, dass der E-Satz zu einem vorfacelift gehört, zumindest laut offizieller Anleitung.
Jemand eine Idee?
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Da hat doch einer paar Post vorher etwas von einer Alpina Codierung für die Bremse erwähnt.
Oder habe ich da was falsch verstanden?
Joa eine Alpina Style würde ich beim g30 374mm empfehlen
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Danke für das Angebot.
Ist jetzt 374mm oder Alpina im Alltag besser?
Deine Frage ist verwirrend. Der Alpina hat 374mm
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Besser nach Codierung auf 374mm oder auf Alpina?
Ich hatte die Codierung gemacht.
Kann das auch bei dir machen, wenn Interesse besteht
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Hi, wo und wie kann ich die Bremsscheibengröße anpassen oder muss das über eine Codierung laufen?
Codierung! Wenn ein Enet Kabel vorhanden ist, dann kann ich das gern mal bei dir Remote anschauen und evtl. Direkt codieren.
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Codierung ändert an der hinteren Bremse nichts, weil du hier nichts anpasst, vorne kannst die Bremsscheibengröße ändern in der Codierung.
Aber doch nicht beim F10, oder? Falls doch, im DSC(nehm ich ab) unter welchem Wert?
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was haben die gekostet, schauen ja wild aus?!
Ich habe für die Sättel 400 € bezahlt. Die Bremsscheiben so um die 500 € und der Belag war glaube ich so bei 150 € dazu noch die Stahl Flex Leitungen ungefähr ein Hunderter. 👍🏻
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Die sehen aus, als ob n lkw darüber gefahren ist
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Da ich mich von meinem F10 getrennt habe.
Steht meine NBT Evo ID6 und ATM zu Verkauf..!
Falls jemand Interesse hat gerne melden IMG_1547.jpg
Diplay für f10 auch umgebaut? Kostenpunkt?
