Noch ein BMWler 
... habe vor vielen Jahren u.a. auch in DGF für den bayerischen Autobauer gearbeitet, das haben wir drei offenbar gemeinsam 
Beiträge von Mmickey
-
-
München - Straubing über Wörth
-
Ups, ja wenn Du Freude an der SHZ haben möchtest, muss die einmal neu
. Gerade vorhin an DGF auf der A92 vorbei gekommen ... 
, mit Top vorgeheizten Motor 
-
So schaute das heute früh aus, per App gestartet und 15min später Tür auf:
3DE33FEA-4FF1-4468-AF71-26DFD7EC3CBB.jpeg
Baue eher keinen Schalter ein, bleibt so, innen mollig warm und auch der Motor fühlte sich wohl, eingestiegen, Motor gestartet, dann sah das so aus, siehe Temp.anzeige
-
Ergibt sich von selbst, einfach von unten an der Tankhälfte vorbei in Richtung rechte Tankseite. Das passiert alles hinter dem Tank in Fahrtrichtung gesehen, aber auch das versteht sich von selbst, wenn man es sich anschaut
-
HU_NBT, IHKA, CAS, DKOMBI, IHKA, FRM, JBFF, ICM hatte ich alle durch laut meinen Aufzeichnungen. Ggf. nicht alle nötig, aber schadet ja nicht, außer das man die Codierungen noch mal machen darf ...
-
Warte mal, bis es kalt wird oder sogar Schnee / Eis auf dem Wagen liegt ... Du wirst sie lieben. Frau noch mehr
-
Interessant - wenn Zündung aus und Aktivierung über App oder Fernbedienung blinken bei mir nur die Lüftungssymbole wie auch bei Dir zu sehen. Die „Balkengrafik“ ist aus und verstellen kann man da nichts, kenne ich so auch vom E39.
Ansonsten dito relativ müdes Gebläse bei FB bzw. App, bei eingeschalteter Zündung und Bedienung über Bordsystem deutlich stärker. Auch das war beim E39 so ...
Ansonsten scheint der Einbau geklappt zu haben?
-
Bin vermutlich zu spät, falls noch nicht: Keiner der direkt an die Heizung angeschlossenen Schläuche musste in meinem Fall getauscht werden, aber das ist je nach Modell bzw. Motor unterschiedlich. Fange doch am besten so an, dass Du erst die Schläuche anbaust, die laut Anleitung offensichtlich sind und kämpfe Dich dann zur Heizung runter. Mit dem Ausschlussprinzip sollte das ganz gut klappen. Viel Platz ist ja nicht, gerade was die Schläuche von der SHZ in den Motorraum betrifft, so dass die Form der Schläuche eine klare Sprache sprechen sollte ....
Viel Erfolg
und Gruß
Mmickey -
Das ist doch unser Tachomann ... beste Erfahrungen