Ich fahre alle 1 1/2 bis 2 Wochen zum waschen.
Innenraum wird wöchentlich gereinigt, meist beschränkt sich die Prozedur auf Raussaugen und durchwischen mit Koch Chemie und dem Swiffer.
Wenn die Temperaturen Mitte bis Ende März wieder steigen, macht es das Hobby Autopflege schon ein wenig erträglicher als zu den jetzigen Temperaturen. Dann wird aber auch alles hochpenibel gereinigt.
Ist eine reine Codiersache, dass die Helligkeit der AL unabhängig von der Instrumentenbeleuchtung geregelt werden kann.
Auch ein herzliches Willkommen von mir.
Zeig den Eimer doch auch mal von innen.
Es wird wohl nicht umsonst so in TIS aufgeführt sein.
Also weg mit dem Spoiler.
Das mit Unfall + Premium Selection kann ich bestätigen.
Meinem Wagen wurde, bevor er in meinen Besitz überging, der Spiegel an der Fahrertür abgefahren und die Tür leicht zerkratzt.
Hab sogar die Fotos gesehen, war wirklich nix wildes. Wie ein Auto eben mit abgefahrenen Spiegel aussieht.
Im Kaufvertrag wurde auch explizit „reparierter Unfallschaden“ aufgeführt.
Natürlich schreckt ein „Unfallfahrzeug“ erst mal ab, aber wenn man erfährt, wie marginal oft der Schaden war, kann man das auch getrost ignorieren und das Fahrzeug ohne Bedenken kaufen.
Ob das eine gute Idee ist mit, ich sag mal, null Plan, BMW Software zu installieren und dich dann am Auto austoben?
Nicht falsch verstehen!
Zeit ists geworden! 
Und immer alles schön mit Bildern dokumentieren 
Hat mich stark an den F52 erinnert:
https://de.wikipedia.org/wiki/BMW_F52
Das ist der 1er als Stufenheckmodell für den chinesischen Markt, hergestellt von BMW Brilliance.
Auch von mir herzlich willkommen und eine tolle Vorstellung. Man merkt, dass du das Automobilthema wirklich lebst. 
Fahre auch Allrad, bis jetzt gab es keine Probleme und ich denke auch nicht, dass noch welche kommen (werden).
Man kann es diesbezüglich auch übertreiben mit der VTG Problematik.
Bin auch sehr auf weitere Umbauten und Bilder gespannt.
Ich verstehe übrigens das Nachrüst-Hobby! Meine Frau weniger...
Kenn ich, geht mir nicht anders 
