Beiträge von 530Hans

Zitat von NoahR

Ich habe den F10 von meinem Opa übernommen, dieser hat ihn direkt aus dem Werk 2010 gekauft.

Klingt für mich fast als wäre das iDrive nie geupdated worden.

Je nach Smartphone und dessen Software (Aktualität) kann es zu Aussetzern oder Abbrüchen kommen.

https://www.bmw.com/en/footer/software-updates.html

GIb hier die VIN ein und lade, sofern verfügbar, einmal die neueste Software herunter und spiele sie auf einen USB Stick. Dann mit dem Auto verbinden. Dieses erkennt den Stick mit den aktuellsten Softwareständen.

Zitat von 5und30

Ich möchte wissen, ob es möglich ist selbst hier den Fehler zu beheben.

Lass es von jemand auslesen, der die offiziellen Tools von BMW hat und nicht mit dem Carly Pfusch Handymüll. Da kommen nur ungenaue Angaben heraus. Verstehe bis heute nicht wie man sich sowas anlachen kann, aber das ist OT.

Such dir einen Codierer in der Nähe, diese haben auch die offiziellen Werkstatttools und können auslesen. Sollte es was Größeres sein mit dem ACC, wirst du wohl oder übel zu BMW fahren müssen. Auch bezüglich des Kalibrierens und Einstellen des Radarkopfes.

Hol dir lieber die mit "Reflektor", die hatte ich auch. Die einzelnen LEDs leuchten dann zwar schön die Kammer aus, aber nach hinten siehst dadurch auch nicht mehr, eher im Gegenteil.

30 Watt, 6xCREE® LED, T15 LEDW16W, weiss

Unsere Ansprüche, an die Lichtleistung unserer LED Produkte, sind sehr hoch. Aus diesem Grund haben wir dieses LED Leuchtmittel mit insgesamt 6x5W…

www.benzinfabrik.com

Guter Einwand, kann mir sogar auch vorstellen, dass das beim F11 anders ist.

Kann ich nicht bestätigen, meiner hatte auch Mischbereifung auf 19 Zoll (245 VA, 275 HA), 530d xDrive.

Zumal das Fahrzeug so auch aus dem Werk gelaufen ist.

Zitat von H@wk

Es ist keiner Sparmaßnahme zum Opfer gefallen. Auch ist es bei jedem Hersteller so durchgeführt worden.

Dies dient schlichtweg einfach nur der Sicherheit.

Ich bin am Donnerstag den neuen Touareg gefahren, bei dem blenden beide Spiegel ab.

Bei BMW lautet es Fahrradfahrer- und Fußgängerschutz, damit die besser gesehen werden. Ich glaube jedoch, dass das jeder Hersteller macht, wie er will.

Altin, wenn des so weitergeht, würd ich mal über eine Actros Lichtmaschine oder über die Nachrüstung einer zweiten Starterbatterie nachdenken

Softwaremäßige Eingriffe in die DME werden protokolliert und können von BMW über Rheingold auch abgefragt werden. Kulanz- und Gewährsleistungsansprüche sind somit dahin.

Wie verhält es sich denn bei xDelete? Kann mir das jemand beantworten?

Ebenso wär es ein Hammer Feature, wenn man xDelete über einen Taster im Innenraum einfach ab- oder zuschalten kann.

Zitat von robert3142

Kabel von der Sicherungsdose bis unter beide Sitze ziehen klingt sonst eher nach einer größeren Aufgabe auf die ich frühestens im Sommer mal Lust hätte.

Der Aufwand wäre es mir wert bevor ich einen Sitz zerstöre welcher im Wiederbeschaffungswert ungefähr auf Höhe eines gebrauchten Dacias liegt. Von einem Komplettausfall der Elektrik ganz zu Schweigen oder eines Fahrzeugbrandes.

Magst mal einen Screenshot posten?