Beiträge von oli_b

  • Schwammiges Fahrverhalten, Seitenwindempfindlichkeit was kann man dagegen machen

    Zitat von Midget

    Was mich aber erstaunt, ist das verschiedene Sollwerte hantiert werden. Habe in vorige Beiträge die Protokolle gesehen, und da gibt es schon Unterschiede was Sturz angeht!

    Die unterschiedlichen Sollwerte (rechts / links) stammen daher, dass die Vermessung mittlerweile ohne Beladung stattfindet und damit eine durchschnittliche Beladung "ausgeglichen" wird. Letztendlich sind das aber unbedeutende Unterschiede, die im Rahmen der Toleranzen ggü. den einfacheren Vorgaben bei den freien Vermessern untergehen.
    Oder meintest du etwas anderes?

  • F10 10x20 et35 Hinterachse

    Zitat von BmwJoker

    Hallo leute ich will meine m343 eintragen lassen. Muss ich zum TÜV oder kann ich zur DEKRA?
    F10 525d M-Paket
    9x20 ET32 mit 245/35/20
    10x20 ET34 mit 275/30/20 ist auch 285/30/20 möglich?
    Wer hat diese Kombi eingetragen??? Für infos wäre ich dankar.

    Da es kein einfaches Gutachten (Begutachtung nach § 19 Abs. 3 StVZO) für die Abnahme gibt, bist du mit einer Einzelabnahme (nach § 21 StVZO) dabei. Das macht bei "uns" Osthessen der TÜV. Oder eben in Thürigen die Dekra (was ich favorisieren würde).
    Und dann kommt bei den Hessen ja noch die Bündelungsbehörde mit ins Spiel o_O .
    Kannst du ja quasi vorbei fahren. Denn ohne deren Schreiben keine Eintragung bei der Zulassungsstelle ;) .

  • F10 Panne gehabt - das glaubt ihr mir nie...

    Mich würde mal interessieren, was da abgebrochen ist. Das Thema mit den herausbrechenden Drallklappen ist eigenlich nur ein M47/M57 Thema. Bei meinem M57 mit elektischer Drallklappenverstellung (statt Unterdruck) war das schon völlig unproblematisch.
    Verkorken zu eigentlich eher ein Wein :P .
    Und hohe Drehzal löst von der Verschmutzung nichts. Diese schmierige Verkrustung ist dadurch nicht zu lösen. Ebensowenig wie duch einzuspritzende Wundermittel (Kraftstoffzusatz o.Ä.). Das geht nur mechanisch.
    400 EUR für eine Reinigung wäre ein guter Kurs :up: . Da sind auch schon 4-stellige Beträge bei anderen angefallen (ggfs. auch mit Tauschteilen).

  • Bbs Ch-R 2

    Wozu unbedingt die zweiteilige Variante? Wegen des Mehrgewichtes, des Mehrpreises oder wegen des höherem Reinigungsaufwandes :D:P ?
    Ich habe die Felge hier noch nicht gesehen.
    Was meinst du mit "läuft sehr flach"?
    Im Felgen/Reifen-Thread "Sommerschuhe" gibt es zahlreiche Beispiele mit unterschiedlichen Dimensionen zur Inspiration....

  • Winterreifen/-räder mit Notlaufeigenschaft

    Bin mit den Fahreigenschaften der 225/55R17 Dunlop RFT mit * sehr zufrieden und würde sie rein aus technischer Sicht und Preis-Leistung wieder kaufen :up: .


    Wenn ich da nicht einen Satz M351 übrig hätte samt passender Reifen :P . So werde ich kommenden Winter mal völlig dekandent mit 19" meine Runden ziehen.


    Bei Interesse habe ich einen Satz RIAL SALERNO mit o.g. Reifen abzugeben.
    Keine Schrammen, nix versaut.
    Würden so aussehen:


    SALERNO I


    SALERNO II


    SALERNO III


    Bei Interesse gerne PN (ich weiss, ist kein Marktplatz hier :D ).

  • Fahrerlebnisschalter nachrüsten möglich ?

    Zitat von Harakiri

    Nur weil BMW es nicht anbietet, bedeutet das noch lange nicht, daß es nicht geht.
    Die notwendigen Codierungen sind recht umfangreich, zumindest für die vollständige Eco Pro Funktion. Möglicherweise muss auch vorher ein I-Stufen Update rein, wenn das zu alt ist. Aber es geht. Haben ja schon Leute gemacht.

    Vollständiges EcoPro an einem Auto vor "Start-Stopp"-Zeitalter habe ich noch nicht gesehen. Verbrauchsbalkendiagramm im CIC ok.... Aber Auswählbares EcoPro bei einem "alten" Auto so mit Anzeige von Bonus-KM etc? Mit demjenigen würde ich mich gerne mal kurzschließen. Die Parameter müssten ja sogar Auswirkungen auf die DDE haben?!?