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Bully3010
Hat das Thema NoX Sensor zeigt merkwürdiges Verhalten gestartet.ThemaMoinsen zusammen, ich habe einen N53B30 Motor im Dicken verbaut. Ich habe einen originalen NoX Sensor installiert. Laut der mit Bimmerlink ausgelesenen Lamba1 und 2 vor Kat arbeitet der Sensor auch und es wird von Homogen auf Schichtladung umgeschaltet.… -
Horsty
Hat eine Antwort im Thema BMW F11 Driving Assistant Plus Retrofit im Pre-LCI 06/2011 verfasst.BeitragDie beiden Teilenummern passen. Die Schaltpläne sind in ISTA hinterlegt.
V3.4 = Standard ICM
V5.4 = ACC + parkassi + standard
V6.4 = IAL + ACC + parkassi + standard
Mmn spiegelt das die interne Sensorbestückung wider. -
Hansi26
Hat mitReaktion (Beitrag)auf den Beitrag von Rising im Thema TMS erneuert // AHL rauscodiert // wie LWR zum laufen kriegen? reagiert.
[…]
Kontakte sahen zwar wieder gut aus aber funktioniert hat es leider trotzdem nicht mehr. -
Rising
Hat eine Antwort im Thema TMS erneuert // AHL rauscodiert // wie LWR zum laufen kriegen? verfasst.Beitrag[…]
Kontakte sahen zwar wieder gut aus aber funktioniert hat es leider trotzdem nicht mehr. -
Ronny G.
Hat eine Antwort im Thema Original Xenon ersetzen, Welche Leutmittel? verfasst.BeitragAlso ich bin mit meinem Osram Cool Blue Intense echt sehr zufrieden, der F10 hat damit ein fantastisches Licht... es fehlt teils wirklich nicht viel zu Modernen LED Scheinwerfern die ich aus diversen Firmenfahrzeugen kenne... die Ausleuchtung ist gut,… -
Teo_90
Hat eine Antwort im Thema BMW F11 Driving Assistant Plus Retrofit im Pre-LCI 06/2011 verfasst.BeitragAlles klar - wieder was gelernt.
Bzgl. Teilenummern:
Könntest Du mal prüfen, ob die Teile für mein Vorhaben passen?
FRR ARS-3B: 6885585
ICM: 34526886192 (hätte eins gefunden aus 03/15 - Spenderfahrzeug hat IAL)
habe jetzt allerdings nichts von 6.4 gelesen?… -
Lingi
Reaktion (Beitrag)[…]
Also das kann ich gar nicht nachvollziehen. Dir ist schon bewusst dass du das B&O noch ordentlich adjustieren kannst?
Ist kein Vergleich zum E39 DSP -
Horsty
Hat eine Antwort im Thema BMW F11 Driving Assistant Plus Retrofit im Pre-LCI 06/2011 verfasst.BeitragDer Stauassistent ist 5AR und baut auf 5AT auf.
Die Kabel zum ACSM musst du nur bei der neueren Variante legen. Die alte Variante ASCM hat ihren eigenen Zentralsensor.
https://www.bimmerfest.com/thr…id=13348049#post-13348049 -
Teo_90
Hat eine Antwort im Thema BMW F11 Driving Assistant Plus Retrofit im Pre-LCI 06/2011 verfasst.BeitragHallo Horsty,
danke für Deinen Beitrag.
Den Stauassistent möchte ich in dem Zuge auch gleich nachrüsten! Dachte der ist in 5AT enthalten.
Muss ich auch noch Kabel zum ACSM legen wegen Airbag Fehlern? Das Problem hatten manch andere auch?
Welchen "anderen… -
Horsty
Hat eine Antwort im Thema BMW F11 Driving Assistant Plus Retrofit im Pre-LCI 06/2011 verfasst.BeitragMoin,
du brauchst noch ein ARS-3B FRR LCI und ein ICM LCI 6.4 ab 07/13 oder besser noch später wegen Integral-Aktivlenkung. Damit würde ich anfangen.
Wichtig ist, dass das ICM fest mit der Karosserie verschraubt wird.
Danach kannst du den S-Can zur Kafas…