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Hallo Zusammen,
ist es möglich an einem F11 535d den Aggregateträger einfach los zu schrauben? Muss danach der Wagen vermessen werden?
Ich bekomme das doofe Motorlager rechts einfach nicht raus... Ich habe jetzt mal vorsichtig eine Seite gelöst aber das…

Hallo Zusammen,
ich bin jetzt schon das zweite mal an dem Versuch gescheitert die Motorlager am 535dXdrive auszubauen.
Hat das schon jemand hinbekommen mit eingebautem Motor?
Ich habe jetzt selbst mit demontiertem Lagerträger am Block es nicht hin…

Moin
Wie hoch ist denn der Differenzdruck? Das ist der entscheidende Faktor, was den Lader schlussendlich zerstört. Alles über 300mbar sollte entweder durch eine Reinigung oder durch einen Ersatz ersetzt werden.

Ich würde den originalen DPF reinigen…

Lass den originalen reinigen, die Nachbau funktionieren nicht lange.
Die Beschichtung ist einfach Müll und bei Euro 6 ist meist sogar die Filterwirkung fürn Arsch das man die AU nicht packt.

Hi,

Ich hab bei einer Regeneration nur diesen Screen gemacht. Weiß nicht ob ich mit Carly den Differenzdruck auslesen kann?

Fahrprofil ist 50/50 Autobahn und Landstraße . Hatte aber vermutlich länger einen Fehler im Motorsteuergerät wegen einem…

Moin
Wie hoch ist denn der Differenzdruck? Das ist der entscheidende Faktor, was den Lader schlussendlich zerstört. Alles über 300mbar sollte entweder durch eine Reinigung oder durch einen Ersatz ersetzt werden.

Ich würde den originalen DPF reinigen…

So, habe jetzt mal einfach auf Verdacht neue Lichtleiter eingebaut und, siehe da, das Ambientelicht ist deutlich präsenter als vorher.
Scheinbar altern also die Lichtleiter doch deutlich, ohne das man es ihnen ansehen würde.
Was mit etwas Erfahrung in…

Servus,

Bei meinem 525xD F11 bj 2013 ist bei 206.000km der DPF abgelaufen . Bekomme die Meldung im Instrumentenkombi das ich in die Werkstatt fahren soll. Carly sagt der ist abgelaufen…

Ich kaufe bestimmt keinen originalen neuen für ein 13 Jahres altes…

Mit dem Durchgangsprüfer/Widerstandsmessgerät die einzelnen “Leitungen” auf Unterbrechung prüfen und diese mit Silberleitlack reparieren.

Achsteile kannst serh gut testen mit wackeln auf der Bühne, ich denke es ist Spielfrei sonst würde es auch poltern, ist wohl eher Lenkgetriebe oder das Gelenk in der Lenkspindel. Mein Lenkgetriebe war auch defekt, haben sie damals noch auf Garantie…