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  • MariusK

    Hat eine Antwort im Thema AdBlue System defekt 2C3000 nach DPF Tausch verfasst.
    Beitrag
    Ja kacke

    Also dann hoffen wir mal das nicht der sensor kaputt ist.

    Wir spülen jetzt mal die Injektoren, wechseln das AdBlue und analysiere dann das spritzbild mittels Software

    Das Additive von LiquiMolly hat leider nix gebracht

    Blöd ist halt nur, dass…
  • Mirkesbre

    Hat eine Antwort im Thema F10 Dämpfer Heckklappe verfasst.
    Beitrag
    Na ja, nen Schnapper finde ich das jetzt nicht gerade :D Ich musste schon öfter teure Original-Teile kaufen, aber noch nie für diesen BMW ^^ ;) Außer bei den Bremsen, nach schlechten Erfahrungen mit ATE habe ich kurze Zeit später teure BMW-Scheiben und…
  • Svenner

    Hat eine Antwort im Thema F10 Dämpfer Heckklappe verfasst.
    Beitrag
    Du scheinst bis jetzt noch kein teures OEM Ersatzteil gekauft zu haben. 2 Teile für 200EUR sind doch ein Schnapper. ^^
  • Mirkesbre

    Hat eine Antwort im Thema F10 Dämpfer Heckklappe verfasst.
    Beitrag
    Guten Abend,

    zwischendurch hatte ich die linke Zugfeder auch noch neu von Stabilus bestellt (Nr. 885544), um auszuschließen, dass die bei meinem Auto ab Werk verbaute nicht vielleicht doch irgendwie defekt ist, aber selbst mit beiden neuen Stabilus…
  • NewToBMW

    Reaktion (Beitrag)
    Kurz und knapp nein
  • MuDvAyNe

    Hat eine Antwort im Thema AdBlue System defekt 2C3000 nach DPF Tausch verfasst.
    Beitrag
    Kurz und knapp nein
  • MariusK

    Hat eine Antwort im Thema AdBlue System defekt 2C3000 nach DPF Tausch verfasst.
    Beitrag
    […]

    Ah krass, dass da so ein extremer unterschied ist, hätte ich nicht gedacht.

    Ich dachte auch, dass Pierburg als Deutscher Hersteller durchaus vertrauenswürdig ist.

    Gibt es denn wirklich keine günstigeren empfehlenswerten anbieter als original bmw?
  • Danke für die Infos:)

    Also bin heute so zur Werkstatt gefahren und es hat gut geklappt.

    Mit den 4 neuen Michelin Primacy 4 fährt sich der Dicke noch mal eine Stufe komfortabler und das auf der Fahrwerkstufe Normal.

    Die Runflat sind doch um einiges härter…
  • Danke für die Infos:)

    Also bin heute so zur Werkstatt gefahren und es hat gut geklappt.

    Mit den 4 neuen Michelin Primacy 4 fährt sich der Dicke noch mal eine Stufe komfortabler und das auf der Fahrwerkstufe Normal.

    Die Runflat sind doch um einiges härter…
  • NewToBMW

    Hat eine Antwort im Thema AdBlue System defekt 2C3000 nach DPF Tausch verfasst.
    Beitrag
    Ich würde auch vermutlich den günstigeren Sensor probieren.

    Jedoch wird es darauf hinauslaufen, dass mit hinzureichender Wahrscheinlichkeit die Gefahr besteht, dass der Sensor nichts taugt und die dann die ~500 Euro ausgeben wirst.

    Nach dem Motto: wer…

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