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Danke für die Infos:)

Also bin heute so zur Werkstatt gefahren und es hat gut geklappt.

Mit den 4 neuen Michelin Primacy 4 fährt sich der Dicke noch mal eine Stufe komfortabler und das auf der Fahrwerkstufe Normal.

Die Runflat sind doch um einiges härter…

Ja, NOX ist halt teuer.

Kannst auch den günstigen probieren hindert dich niemand

Ja, NOX ist halt teuer.

Kannst auch den günstigen probieren hindert dich niemand

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Also die Fehlermeldung von "Antrieb - prüfen lassen" war ja nach dem DPF Wechsel weg.

Fraglich wieso da jetzt die Fehlermeldung vom AD Blue kommt.
Es ist ja auch nur der 2C3000 Fehler aber nix spezifischeres.

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Wieso das?

BMW Original kostet der Sensor…

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Du hattest mir einen „Emulator“ geschickt von aliexpress bzgl. Meiner Frage ob man die M1/M2 Tasten irgendwie belegt bekommt das sie funktionieren. Ich habe jetzt mit mehreren Anbietern von den Emulatoren geschrieben und alle sagen das würde…

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Was funktioniert wie mit was? Kann deine Aussage leider nicht zuordnen.

Man kann Delta Druck anschauen, Ashe / Soot Werte und ein manuelles DPF Regeneration anstoßen mit verschiedene Apps und ISTA.

Es gibt viele Diskussionen über DPF Überholungen, manche funzt, manche nicht. Auch ob DPF Einfluss hat auf das AdBlu System,…

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Ein originaler aber überholter
Gekauft bei AHG-Automotive.

Druck haben wir glaub ich gar nicht gemessen.
Auch kein DPF burn (wie geht das?)

Haben nur fehlerspeicher gelöscht , neuen DPF per Software registriert. und da kein neuer Fehler kam für zwei…

Fragen; War das DPF OEM neu oder ein überholte ? Und wenn von wem ?

Druck vor und nach OK ?

Manuelles DPF Burn gemacht ?

Würde ich es erst schauen bevor 1000 Euro vielleicht verbrannt…

Marke: OEM=BMW