BMW F11 - viele gleichzeitige Fehlercodes Aktivlenkung, Vertikaldynamikmanagement, Servolenkung, Rundumsichtkamera, Dämpfersatelliten

Hallo liebe Experten,

pünktlich zum TÜV Termin erleuchtet bei meinem F11 Bj2011 mal wieder die Motorkontrollleuchte. Mit ISTA ausgelesene Fehlercodes - ich hatte diese beim ersten Auftreten gelöscht, sind alle nach wenigen KM wieder aufgetretene. Also wohl aktuell wirklich existent.

Nun ist das Problem, dass die Liste der Fehler ziemlich lange ist.

Keine Kommunikation möglich mit:

- keinem der 4 Dämpfersatelliten !

- Aktivlenkung

- Hinterachs-Schräglaufwinkelregelung

- Vertikaldynamikmanagement

- Kamerabasiertes Fahrerassistenzsystem (gar nicht im Auto verbaut)

- Rundumsichtkamera (nicht verbaut)

- Elektromagnetische Servolenkung

Beim Fahren bemerke ich allerdings, bis auf die WarnLampe, keinerlei Einschränkungen.

Ich habe euch dazu Bilder angehängt die einmal die Fehler auf der Steuergeräteübersicht anzeigen, die Fehlercodes im Detail und die Ausstattung des Fahrzeugs.

DENN: Es treten aus meiner Sicht zwei Fehler in Ausstattungen aus, die ich gar nicht im Fahrzeug habe:

- Rundumsichtkamera (nicht verbaut in dem Fahrzeug)

- Kamerabasiertes Fahrrerassistenzsystem

Habt Ihr vielleicht eine Idee, wie es zu so vielen Fehlern kommen kann, hängen diese evtl. zusammen?

Vielen Dank

Ralf

Das Fahrzeug wurde nicht umcodiert, es wurde allerdings in der Werkstatt vor etwa 2 Jahren eine aktuellere SW aufgespielt nachdem

eine größere Reparatur durchgeführt wurde.

Ich kann allerdings nicht sagen, ob einige der Fehler schon länger anstehen und nicht aufgefallen sind. Weiß nicht welche der Fehler letztendlich die Motorleuchte aktivieren.

Die Batterie dürfte noch die erste seh, ich habe noch keine gewechselt. Zeigt aber zumindest beim Anspringen keine Probleme

Danke für die ersten Hinweise, werde mal die Batterie checken lassen.

Fehlereinträge bzgl Flexray habe ich keine, allerdings hier in den Bildern nicht sichtbar, Fehler an LMM und Ansaugtemperatursensor

Muss wohl auch mal den Motorraum absuchen bzgl. Marderbiss

Sorry Leute,

manchmal sollte man das Hirn einschalten und statt Hightech anwenden, erstmal die eigenen Sinne benutzen.

Gerade die Motorhaube geöffnet und siehe da, so‘n Mistviech von Marder hat ziemlich gewütet.

Zumindest die Fehler bgl LMM und Temperatursensor lassen sich mit dem erklären und beheben.

Wo der Mistkerl evtl noch gewütet hat, muss ich noch rausfinden, glaube nicht das alle Fehler damit zu erklären wären?

Ich frage mich nur, wo/wie kommt das Viech in den Motorraum, von unten ist doch alles verrammelt?

Anbei noch die Beweisfotos

Ich halte euch auf dem Laufenden, danke auf jeden Fall für eure Hilfe

Servus

Ralf