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Meins :D

  • RaouL_Duk3
  • 6. November 2010
  • RaouL_Duk3
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    Limousine (F10) - 535d
    • 6. November 2010
    • #1

    535d
    M-Packet
    Sport-Automatik
    carbonschwarz
    Black Shadow Line
    BMW Sonnenschutzverglasung
    Innovationspacket
    Aktivlenkung
    Leder Dakota schwarz
    Sportsitze
    elektr. mit Memory
    Lordosestütze
    Aktive Sitzbelüftung
    Alu Feinschliff
    Ambientes Licht
    Navi prof
    DVD
    TV
    USB-Audio
    Erweiterte Anbindung iphone
    Sound prof
    Nachtsicht
    PDC
    innen,- außenspiegel autom. abblendend
    Fond-Sitzheizung
    Durchlade
    M-Felgen getauscht gegen 18" Winterräder ROF


    83.690,- Euronen
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    Einfach ein Traum das Auto ...Perfekt !


    ... Nur diese scheiß vmax Begrenzung muss raus :rolleyes:

    d[-....-]b

    7 Mal editiert, zuletzt von RaouL_Duk3 (6. November 2010)

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  • badavalanche1
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    • 6. November 2010
    • #2

    Glückwunsch - zum Dieselmonster :thumbsup:


    (Aber wie kann man ein neues Auto nach gradmal 1.000km schon so über die Autobahn prügeln? 8| ;( )


    Wie findest du die Sportsitze? Kam damit gar nicht klar.

    Gruß Felix


    Zum Gedenken an Robert Müller († 21.05.2009) - du warst ein großer Sportler und Mensch ;(

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  • RaouL_Duk3
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    • 6. November 2010
    • #3

    Hab ihn bis 1000km ganz sanft immer bis 3000rpm gedreht, dann ganz langsam bis 4000rpm.
    Ja und was kann ich dafür, wenn der mit 3500rpm im 8. Gang 250kmh läuft :D
    Gehe bei erreichen der 250 auch immer wieder vom Gas und fahre dann ein wenig langsamer und dann wieder rauf .. so schubweise.
    Gehe da bei einfahren immer nach Drehzahl und nicht nach kmh.
    Habe damals meinen Audi A3 2.0tdi auch so eingefahren und alles oK ^^


    Gestern hab ich ihn ma bei 1200km a bissl über die Landstraße gescheucht und um ne Kurve gejagt mit "schrägem" Heck mit Sport+ 8o
    Konnt nich anders ... einfach geil das Ding ^^


    Sportsitze sind der Hammer - superbequem und guter Seitenhalt ... Besser als gedacht, vorallem besser als in den "Ausstellungs 5ern" ??? Ob die doch noch was geändert haben.
    Das Carbonschwarz is ja auch "blauer" und hat nicht mehr diesen Lilastich als das Alte beim Vorgänger, obwohl es offiziell dieselbe Farbe ist ^^


    Auch der Innenraum ist Hammer ... Hatte doch in dem anderen Fred geschrieben, dass das bei dem 7er den ich sah "billig" aussah,
    ganz anders, versteh gar nich, was mit dem 7er da war ... evtl. passt das nich zuz dem Auto ... Aber zum F10 - PERFETTE :thumbsup:

    d[-....-]b

    2 Mal editiert, zuletzt von RaouL_Duk3 (6. November 2010)

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    • 27. November 2010
    • #4

    S C H I C K !!! :love:


    Die Felgen sind für den Winter oder ??? :)


    Hast du für den Sommer 18" oder 19" M-Paket Felgen? :)

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  • RaouL_Duk3
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    • 28. November 2010
    • #5

    Hi,


    Nö hab die M-Felgen gegen die Winters getauscht.
    Im Sommer kommen dann 20Zöller druff ... Sind minimum für das Auto :D

    d[-....-]b

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  • balkandenis
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    • 28. November 2010
    • #6
    Zitat von RaouL_Duk3

    Hi,


    Nö hab die M-Felgen gegen die Winters getauscht.
    Im Sommer kommen dann 20Zöller druff ... Sind minimum für das Auto :D

    Glückwunsch!!!
    Du hast wirklich die 18er M-Felgen gegen die 18er Winters getauscht? hättest doch einfach nur die reifen getauscht!!!!! die M´s sind doch mehr wert!!!!!

    Wer glaubt etwas zu sein, hat aufgehört etwass zu werden!!!!!!!!!!!!!!!! :thumbsup:

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  • RaouL_Duk3
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    • 29. November 2010
    • #7

    Ja so schlau war ich auch mein "Freund"


    Dennoch, gibt es nur eine Reifengröße, für die 18" M-Felgen, da sie vorne 8,5 J und hinten 9J haben.
    Also Mischbereifung. Da ich desöfteren in A unterwegs bin im WInter, hab ich keinen Bock auf so breiten Schlappen rumzuschliddern.
    Außerdem gibt es nur einen einzigen Reifenhersteller die diese Größe als Winter und ROF liefern würde.
    Also will ich in 3 Jahren neue Reifen, gibt es sie vielleicht nicht mehr.


    mfG

    d[-....-]b

    • Zitieren
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