Der "Kurze Frage - Kurze Antwort" Thread

Zitat von MuDvAyNe

Hohe Gaspedalstellung ist hohe Last.

Das kannst ja auch bei wenig Drehzahl machen.

Genau so gut kannst auch sehr wenig Gas geben und 3000rpm drehen.

Das ist für den kalten Motor besser als hohe Last.

Also dazu nochmal ne Frage.

Hohes Pedal=Pedal durchdrücken ?

Hab gestern mal ne kurze Test Strecke gemacht. Bin so gefahren wie immer, nur mit der Sportanzeige. Drehmoment war immer so zwischen 2-3K Nm maximal auf 320 hoch

Ich gebe nie viel Gas. Man kommt schon mit leichtem tippen auf das Pedal gut voran

Das passt. Einfach kein Knallgas nach dem Start geben und dem Öl Zeit geben, bis es Temp hat.

Bin fast bei Kevin, nur finde ich, dass sogar schon bei 50 Grad Öl viel Last gegeben werden KANN

Wichtig ist halt auch die Peripherie mit Kühlwasser, Getriebeöltem

Mach dir nicht so viele Gedanken und fahr😉

50 sind für Volllast zu wenig.

Wenn du nach Getriebeöltemp gehst, dann ist dein Motoröl definitiv warm.

Das 8hp70 braucht ewig im Winter um überhaupt 70 Grad zu erreichen.

Bei mir kommt halt noch AGR OFF dazu.

Laienhaft gedacht kann doch dann eigtl nichts mehr verkoken... wenn die ASB NEU war. Und ich dann maximal 1000km danach sofort AGR OFF hab machen lassen ?

Richtig

Also kann ich so viel ECO PRO fahren wie ich möchte ?
Hing der Modus nicht mit Verkokung zusammen ?

Ach und was ist eigtl noch der Nachteil an AGR OFF außer dass er nicht so schnell warm wird ?

Ich schreibe viel Last und nicht Volllast 😉