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Altins 520d

  • AltinB1306
  • 2. April 2018
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  • Vega
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    • 10. April 2019
    • #751
    Zitat von AltinB1306

    Servus!


    Siezen brauchst mich nicht - hasse nichts mehr, als das :D
    Die Rollos sind noch in Bearbeitung. Die müssen ~5cm gekürzt werden. In der Höhe müssen die Scharniere um 1cm schrumpfen.


    An der Tür selber muss am Blech eine Rundung rausgeflext werden, damit das Rollo passgenau anliegt. Danach die Löcher für die Halter (gegen Rost behandeln nicht vergessen).


    Dann kommt die TVK. Diese muss an der Oberseite etwa 3cm schmäler werden. Dafür einfach mit dem Standleymesser aufschneiden.
    Das aufgeschnittene Teil könnte man um weitere 0,5cm kürzen und als Abdeckung hinter dem Rollo verwenden, oder man nimmt die Chromleiste des 7ers (kann man in Chrom lassen, oder schwarz folieren, oder in Alcantara beziehen - schier unendlich viele Möglichkeiten).


    An der TVK könnte man hinter der Leiste weitere Halter anbringen - nötig ist es nicht.


    Die Bedienung wird vom F01 übernommen. Sprich Verkabelung und Schalter stammen aus diesem Modell.


    LG Altin

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    Und die Rollos sind aus eine F10?

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    • 10. April 2019
    • #752

    @FlorianGee
    Ballt sich da etwa Tumult auf? :sos::floet:

    Mein 520d im Wandel der Zeit | erster auf Facelift umgebauter F10 | M-Paket | Alcantara Dachhimmel | 4-Zonen Klimaautomatik | Keramikapplikation uvm.


    Das Auto, was mich gefühlt um ein paar Jahre altern hat lassen :motz:


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    • 10. April 2019
    • #753

    @Vega
    Nein, die vom F10 sind manuell. Elektrische Rollos bekommst du nur vom 7er E65, F01, G11 und 5er GT F07.

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    • 10. April 2019
    • #754

    Und Sie haben die aus ??

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    • 10. April 2019
    • #755

    Ich hab die vom e65

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    • 24. Mai 2019
    • #756

    @Altin: Erstmal mega Respekt für dein Projekt! In jedem Autoforum findet man immer mindestens einen Individualisten, der sein Kfz mit Herzblut pflegt! Top!


    Du hast ja den CID und den Controller auch getauscht mit solchem vom G11 und G30. Weißt du zufällig, ob das Lenkrad vom G11 (Pre-LCI) auch in einen F10 LCI passen würde?

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  • AltinB1306
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    • 24. Mai 2019
    • #757

    Servus!
    Danke für's Lob :)


    Grudnsätzlich passt das Lenkrad von der Aufnahme, jedoch werden die MuFu Tasten zu 100% mit anderen Signalen versorgt (LinBus sendet andere Signale, wodurch der Wagen nicht weiß, was du ihm mit dem Knopfdruck sagen möchtest).


    Ich denke aber, dass man sicher nen Trick anwenden kann, der damals beim Umbau des F10 LCI M-Lenkrades in den E39 gemacht wurde - die Taster der G11 MuFu Platinen mit der Platine des F10 zu überbrücken.


    Dann sollts gehen :)

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    • 27. Mai 2019
    • #758

    ach echt zu 100% unterschiedlich? ich hatte die hoffnung, dass das nicht der Fall wäre. So wie beim Idrive Controller z.B.

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    • 27. Mai 2019
    • #759

    Der iDrive Controller passt auch nicht. Evo nur mit Evo.

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    • 31. Mai 2019
    • #760

    Respekt für die Umbauten.
    Der Wagen ist jetzt unbezahlbar. :D

    Aktuell: G31 LCI 520d
    Ex: E36 316i (1992), 525i E39 LPG (2001), E39 525iA (2003), E46 320iA LPG (2000), E39 520iT LPG (2001 und 541.000km), E46 325Ci Cabrio (2002), F10 535i Stage 1 (2011)

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