Viel Spaß mit dem Fahrzeug und allzeit unfallfreie Fahrt!
Welches Baujahr?
23.000€ finde ich extrem günstig.
Im VFL war der N55 noch etwas anfälliger als nach 2013.
Kaputt gehen kann prinzipiell alles zu jeder Zeit. Kann Sams Schwarzmalerei aber auch nicht nachvollziehen.
Mein Kumpel in einer BMW Vertragswerkstatt fasst auch Getriebewannen an...
Für über 100 k km finde ich das nicht gerade günstig. Meistens gehen da die Verschleissreparaturen los, neue Batterie, Fahrwerk, usw.
Eher um die 150k, je nach Fahrprofil
Ah, ist in der Schweiz. Da ist natürlich alles etwas teurer.
und wie macht sich das neue Auto nach den ersten Monaten ?
Im übrigen sind mir keine Schwachstellen des N55 ab diesem Baujahr bekannt.
Im Anhang ein interessanter Bericht des N55 eines BMW spezi's.
