Im KAFAS2 werden FSC“s ‘für Auffahrwarnung und Füßgängerwarnung benötigt. ICM, FRM, FRR gegen LCI Version tauschen. S-CAN Verkabelung vervollständigen. Fehlende Kabel vom ICM zum Airbagmodul verlegen.
Alle ECU‘s auf das gleiche/ neuste iLevel flashen….dann kann codiert werden.
XDrive sollte man auch keinen haben.
X-Drive ist nicht vorhanden, sonst würde EPS nicht passen.
FSC's hab ich gesehen, die waren auf blau.
FRR noch ist natürlich doof, da muss das ganze Radar mit getauscht und wieder angelernt werden, oder?
Gibt es eine genaue Kennzeichnung bzgl. Teile Nr. für ICM, FRM und FRR?
Da dachte man mal, der Stop & Go ACC wäre noch easy mit dem Stauassistenten zu erweitern... 
Gruß Willi
FSC‘s kosten Geld und sind zu erwerben. Die sind nicht einfach mal so vorhanden.
Teilenummern gibt es viele passende.
Hab die alle zu Hause auf dem Notebook, vor nächster Woche hab ich da keinen Zugriff drauf.
Das iICM ist z.B. das, welches bei Ebay selten zu finden ist und eher im hochpreisigen Segment liegt. 
Das mit dem erweitern um den Stauassistenten ist bei einem LCI auch problemlos möglich. Hat man einen nonLCI muß man halt Irin diesem Bereich einen LCI daraus machen.
Das ist mir schon klar, dass ich diese beschaffen muss. 
Gibt es aber auch Mittel und "Lieferanten" für, man muss nur suchen.
Okay, dann setze ich mich evtl. am Wochenende mal hin und such mal was.
Wenn es mir zu viel Aufwand ist, schmeiß ich dem HOD wieder raus und setz ihn auf Kleinanzeigen...
Danke!
Hab den Stauassi drinnen. Ganz ehrlich - so präzise ist er nicht… schönes Gimmick, aber nichts, wo du dich 100% drauf verlassen kannst.
ACC mit Stop and Go ist wieder was anderes… fahre damit mittlerweile im Eco Modus zu 98% damit rum, egal ob Stadt/Freiland oder AB. Kommt ne Kolonne, bremst er ab, werdens schneller, kommts auch bei mir.
Einzig Kreisverkehre und 120km/h eingestellte Geschwindigkeit beißen sich ein bisschen 
Im Eco Modus beschleunigt er bei mir nicht volles Rohr, sondern auch mit 1100-1300 Umdrehungen.
In Comfort beschleunigt er bei mir auch mit über 2k Umdrehungen