Beiträge von MunichMark
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Wie gesagt, seitlich bleibt mehr sauber, weniger Steinschläge, Hinten am Kofferraum ist genau so schmützig eigentlich.
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Info: Beim AGR Kühler recall von BMW machen die nur der Kühler testen oder wechseln, sonst nix, egal wie verkokt der ASB bis Ventile sind außer man verklagt über Kühlwasser Verlust.
Ich müsste zusätzlich zahlen fur ein Endescope check…
165,000 KM, fast immer Langstrecke, Premium Diesel, AGR seit neu auf 0,7 und trotzdem alles mittelmäßig Verkokt. Nicht sehr schlimm aber es war Zeit zum sauber machen.
Ca. 0,5 Liter besser Verbrauch und Motor etwas spritziger nachher. -
Also, ich hab nie etwas anders ins Lenkung gespürt in Sport oder Sport+. Dachte beim XDrive ist immer gleich.
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Ich habe original BMW Teile seit neu… Hinten wird sowieso schmützig aber besser seitlich.
Pic ist zu sehen wens' Du auf meine Logo clickt.
Yours Truly,Opa MunichMark
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Bei meine merk ich schon ein nicht so tolles gerade Auslauf mit abgefahrene Reifen. Jetzt mit Michelin Supersports am Ende (3 mm Rest Profil rundum). Auf perfekte Straßen ist OK oder in Kurven kein Problem aber mit Spurrillen ist es schon etwas nervig.
Nicht das es sein muss aber wenn Spiel in die untere Zugstreben / Querdenker vorhanden sind kann ein ähnliches Effekt da sein. Ich hab meine gewechselt proaktiv beim 160,000 aber eigentlich keine große Unterschied. -
Beim AGR hab ich nichts gemacht davor. Also könnte es an einem verdreckten AGR liegen meinste ?
Je nach Verkokung grad kann es schon ein Effekt haben. Wieviel KM drauf ? >150,000 ist bestimmt Zeit zum sauber machen.
In jeden Fall sollte man es wissen, ein Endescope check macht Klarheit.
Hier eine ähnliche Post; -
Hmm, meine ist mit 18 Zoll -1,0 und -1,25 Sturz vorne alles OK seit 100,000 KM.
Mit Sturzkorrektur ist nur +/-30 min. möglich. Ich hab ein Satz vorhanden aber noch nicht eingebaut. -
Sicher keine Reifen oder Luftdruck problem ? KM ?
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Frage… war das AGR System erst voll entkokt vor der Tuning ?
Leider wird AGR off und Tuning gemacht ohne vorher alles erst sauber zu machen… Resultat weniger Leistung als geplant und andere Probleme.
