Ist beim Marder Schutz alles dabei ...
Jetzt ist nur die Frage ob das eben die AdBlu Fehlermeldung erklären könnte ?
Nein auf Adblue keine Auswirkung.
Beiträge von MuDvAyNe
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reden wir jetzt von Facelift und Vorfacelift Kurbelwelle?
Nein.
N57 Gen 1 und Gen 2.
Die Gen 2 Motoren gab es auch im VFL.
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Merkst du gar nicht im niedrigen Drehzahlbereich.
Erst im höheren schwingt die mit 8 Gewichten weniger.
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Von der 30d zur 50d Ölpumpe bringt wirklich einen Vorteil?
Ich höre immer wieder ich soll das schnell mal machen wenn ich lange freude am auto haben will, sehe es aber irgendwie noch nicht ein 😅
Öldruck messen bei warmen Motor.
Die meisten brauchen keine andere Ölpumpe.
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Nachdem Die Schlachtung meines E39 besser gelaufen ist als gedacht, möchte ich mir eine Kombi aus Reifenmontiermaschine und Wuchtmaschine zulegen.
Ca 2000€ möchte ich investieren , hat von euch jemand Maschinen? Welche habt Ihr und wie sind eure Erfahrungen? Welche Vorteile bringt ein Hilfsarm?
Von Welchen Marken lässt man besser di8e Finger? Kommen alle aus China?
die in deiner Preisklasse kommen alle aus China wenn du sie neu kaufst.
Hilfsarm ist bei kleinem Querschnitt sehr von Vorteil.
Sonst kann es schon sein das du dich bei 19" abrackern musst.
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Die Drehzahlerhöhung macht nichts bzw ist nicht messbar. Die Ditupa Pumpe macht mehr Menge, dadurch vll etwas mehr Druck, ist wie der Sprung von der 30d auf die 50d, eher marginal. Keine Ahung warum die jeder haben will und dann noch soviel Geld dafür bezahlt. Ne Ölanalyse dann das richtige Öl mit richtigem Intervall würde viel mehr bringen und kostet nen bruchteil.
Steht sogar genau so dabei... nichts mit mehr Öldruck!
grob kannst sagen, mehr Menge durch die gleiche Bohrung bedeutet mehr Druck.
Du füllst ja mit der Originalen auch schon die Bohrung.
Die Pumpe macht genau gar nichts.
Reine verarsche, wie viele andere Teile von denen auch.
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Meistens können es die n47 bis Baujahr irgendwann 2009.
danach wurde anderer Ölniveausensor verbaut der es nicht mehr kann.
Per Logfahrt siehst es meist ganz gut ob berechnet oder gemessen ist.
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Kommt nur eine Meldung wenn 0,5bar Öldruck unterschritten wird und der Motor läuft.
Motordrehzahl egal.
Egal bei welcher Drehzahl wenn er 0,5bar hat, ist der Motor quasi tot.
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schau mal per Logfahrt was deine Öltemperatur macht.
Am Verlauf siehst du ja meist ob es berechnet oder gemessen ist.
Gibt nämlich auch N47 die Öltemperatur können.
Da wurde mit den Jahren erst der Ölniveausensor ohne Öltemperatur verbaut.
Falls er keine Temperatur kann, kannst per Adapter Öldruck und Öltemp ans Gewinde vom Öldruckschalter hängen.
Öldruckschalter einfach weg lassen.
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Sumpf ist immer bisschen Kühler.
Ja, ich machs auch am original Öldruckschalter, hab den entfernt.
Machs halt beim N47 genau so.
Ich such für unseren e91 320d auch schon die ganze Zeit nen günstiges Datendisplay, noch nichts gefunden bisher.
Mir würde schon reichen wenn ich Wassertemperatur, Öltemperatur und Öldruck sehe, mehr müsste es schon nicht können.
