Der C Block hat einen Turboladerrücklauf mehr und noch paar kleine Änderungen, kriegt man alles passend.
Teile wie Kurbelwelle, Ölpumpe,.... passt unter allen N57 untereinander.
Kannst also C Bauteile in nen A oder B Block verbauen.
Beiträge von MuDvAyNe
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mal eine Frage:
Darf ich vom Fremdstartpunkt auch einem anderen auto starthilfe geben?
Mit Minus am Startpunkt unter der Haube
mit Plus an die Karosserie.
und so das andere Auto starten.
Geht das?ja dafür ist der gedacht.
Aber Pole anders anklemmen als von dir beschrieben.
Karosse ist Masse.
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Schon Erfahrungen hier zum Thema EURO 6 und Messung der Partikelzahl bei der AU/HU?
was willst da wissen?
So lange der DPF intakt ist und nicht gerissen ist diese kein Thema.
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nur die äußere Schale kann man tauschen.
Die innere nicht.
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Schau es dir halt Life an und entscheide oder lese im Difflager Thread da steht’s auch
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Das 204/245Ps Steuergerät hat die benötigten Kennfelder nicht.
Software vom 35d funktioniert mit den Motoren nicht.
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Bei 1l auf 700km müsste der auch hinten raus rauchen wenn er es verbrennt.
Die Menge kommt definitiv durch den DPF.
Kleine Mengen schluckt dieser.
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Die Kardanwelle ist als komplettes Teil gewuchtet.
Wenn hinten die Hardy gelöst wird, die Position zu dem hinteren Flansch markieren. Dann passt es
Genau.
Einfach Position zum hinteren und vorderen Flansch markieren und gut ist
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Nein es nimmt nichts anderes Schaden
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Für Softwareupdate kriegst den meistens.
Kenne das aber nur bei freiwilligem Update und nicht Pflichtupdate.
Das gabs vor Jahren mal beim N47 20d 184Ps.
Da wurdest für ein freiwilliges Update angeschrieben und hast dann den Gutschein bekommen.
War damals zu Abgasskandal Zeiten.
