weil die Abdeckung beim 35d eine andere ist.
Der Deckel da.
weil die Abdeckung beim 35d eine andere ist.
Der Deckel da.
Selbst Autos ohne DPF haben meist unter 1000000 Partikel.
Hab letztens nen n47 ohne DPF getestet, der hatte gerade mal rund 500000 Partikel.
Mit über 3000000 fehlt es weiter.
Das könnten sogar sterbende Injektoren sein.
Sind deine Endrohre innen schwarz?
Bei der Partikelzahl gehe ich stark davon aus.
Eine gelängte Kette hörst auch im warmen wenn du es so machst wie ich geschrieben hab
Bei mir war es am turbo steuergerät hatte ein fehler, wie es sich rausstellt ein häufiger fehler bei dem hochgezüchteten bullen, dies und andere gründe waren der Grund, warum ich zum Stern gewechselt bin
Turbo hat kein Steuergerät
Hättest nichts zerlegen müssen.
Einfach im Stand auf 1500rpm halten und hören.
Ah sehr gut! 👍🏻 weißt du eventuell, obs der F30/31 auch verbaut hat?
Der VFL nicht, der LCI schon.
Beim LCI ist 20d bis 30d gleicher LLK
Hast du richtig im Kopf.
Auch F10/11 n47 sollte den schon haben
Hat jemand eine ungefähre Ahnung was der Frontscheiben beim F11 kostet? Die HUK lässt wegen der Werkstattbindung nur Carglass als Partner zu und den Laden betrete ich nicht mehr. Wenn ich woanders hin möchte, muss ich 15% von der Rechnung selber tragen.
Rund 1300€ mit normaler Scheibe und keine Klimakomfort verlangt BMW.
Wie kommst du darauf, dass der LLK vom 30d verbaut ist?
Weil es so ist