Softwarestand von Ende 2022.
Schütteln im Kaltstart ist oft Verkokung der Ansaugbrücke und der Einlasskanäle.
Hin und wieder auch nen AGR Ventil das sich langsam verabschiedet.
Am öfteren aber Verkokung.
Beiträge von MuDvAyNe
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Warum nicht einfach so lassen?
würd ich auch machen,
Läuft ja wie es scheint schon lange damit.
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für den Preis kannst auch zu BMW direkt fahren.
Der muss ja nicht dein ganzes Auto flashen, Motorsteuergerät alleine reicht.
Der ist auf 20-25min mit der Arbeit fertig wenn er nur das Motorsteuergerät macht.
Was willer alles für 270€ machen?
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da wirst nicht viel rausbekommen.
Das war wieder keiner.
Der Codierer wenn mit der Software umgehen kann, ist das ne schnelle Sache.
Danach wirst beim beschleunigen einschlafen.
Mit den 204Ps ist der echt übel träge.
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je nachdem wie viele Halter das Auto hat, muss es nichtmal der vor dir gewesen sein.
Der könnte es genau so nicht gewusst haben.
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beim
das Steuergerät neu/auf Serie flashen lassender Updatet dir das ganze Auto und verlangt viel mehr als nen Codierer.
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Auto ist schlecht getunt.
Dann kommen die Infospeichereinträge.
Rückgängig kann dir ein codierer machen, der mit seinem Programm umgehen kann.
Oder du lässt es Remote machen.
Enet Kabel hast ja, brauchst nur noch nen Laptop und Internet am Auto dazu.
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Aber dennoch gibt es Funktionierende
keine Ahnung was du damit meinst.
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Ohne Eintragung ist meist bei 10mm Schluss.
Alles darüber wüsste ich nicht eine Platte mit ABE
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Hab ich das richtig verstanden?
Nach Eingabe vom FSC ist deine Navigation Ausgegraut? Wo hastn den Code her?
Selber generiert?
Dachte wenn der Code Falsch ist jammert das nbt nur und es passier nichts, sprich die alte version kann weiterhin verwendet werden
Genau so ist es. Meckert dann einfach das er falsch ist.
Ich hab irgendwie die Zertifikate zerschossen gehabt . Aktuell läufts aber wieder
Wie genau das aber passiert ist kann ich dir echt nicht sagen 😅
Hat dir Svenner ja schon beantwortet.
