Das Ding ist richtig fix beim auslesen.
Den darf man nur nicht stecken lassen, macht die Batterie leer.
man sollte am besten keinen der Dongle stecken lassen.
Beiträge von MuDvAyNe
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Need4Stream wäre z.B. einer
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Tune2Air und dessen Clones.
Alle anderen kannst nicht per Lenkrad bedienen.
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Wenn man von Alu auf Gummi Hardy wechselt, muss man die Zentriershülse weiter rein drücken.
Ist immer so.
Also auch keinerlei Grund diese zu ersetzen.
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300€ für walnußstrahlen? so billig ??
hier biste 500-600€ los dafür...
500-600€ ist ganz normaler Preis für ASB sauber machen und Einlaskanäle strahlen.
Inklusive neuen Dichtungen natürlich
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Also vorab waren es um die 7-7,5 Ltr. Jetzt bin ich im Schnitt bei 5-5,5 Ltr. Also top.
Das ist kein Walnuss strahlen. Es wird alles von Hand gereinigt.
Dann ist das aber nichts gescheites.
Beim n47 kriegt er ganz unten die Ventile nicht sauber.
Der Einlaskanal hat ne total beschissene Form.
Kriegst mit strahlen schon nur schwer sauber.
Der wird sehr klein der Kanal.
Evtl hab ich noch nen Bild wie klein der wird.
Beim n57 ist das anders.
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Fahre ohne Adapter seit bestimmt 2 Jahren.
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der freundliche bringt dich bei gebrauchten Geräten nicht weiter.
Der User Svenner kann dir hier Remote weiterhelfen.
Rechner muss auf dein Auto codiert werden und dann FSC Repair eingepflegt.
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geh von Baujahr aus.
Müssten mindestens 3 sein, wenn er einen der letzen gebauten hat.
Service spätestens alle 2 Jahre.
Der N63TÜ wurde aber von 2013-2017 verbaut.
Demnach könnten es noch mehr sein.
