Beiträge von MuDvAyNe

nein.

Anpassungen gehen nur wenn du auch eine Stage 1-3 flasht.

Das was du beschreibst ist quasi die Stage 1.

Das dir der Reifendruck angezeigt wird, musst die Sensoren in den Ventilen, das Steuergerät dazu und Kabel nachrüsten.

Anschließend noch codieren.

geht nur entweder oder.

jeder überschreibt den Map Bereich mit seinen eigenen Werten.

Wenn du über xHP die Alpina flasht dann hast auch nur Alpina drauf.

Es bleibt nur der geänderte Bootloader von xHP drauf.

Dieser dient aber nur Leseschutz das man die xHP Maps nicht auslesen kann und kopieren.

das X steht für xDrive.

Alpina Flash drauf und das Problem ist Geschichte.

Fährt sich ohnehin besser als xHP.

xHP beim 8hp Getriebe ist nicht das wahre.

Sitzen halt auch keine Hobbybastler dahinter.

ja eine schwache Batterie kann manchmal sehr komische verursachen.

10 Jahre ist eh ein gutes Batteriealter.

liegt oft an xHP.

es haben die 25d M57 197Ps mal Probleme gehabt.

Da gab es ne fehlerhafte iStufe.

Messe mal mit der Messuhr die Bremsscheiben.

Wenn die in Ordnung sind, dann sind es die ATE Ceramic Beläge.

Die Beläge sind für wenig Fahrer oder wenig bremser nicht geeignet.

Grob gesagt sind die Beläge ohnehin Müll.

Mehr Nachteile als Vorteile haben die.

Delphi laufen so gut wie immer beim n53.

Sind halt auch Original verbaut.