Beiträge von MuDvAyNe

Originalen Bremsensatz Preis kannst dir bei Leebmann24 raussuchen oder du fragst bei deinem BMW Händler nach.

Du bekommst nicht mal alle möglichen SA zusammen.

Vergleiche einfach die 3 Fahrzeuge untereinander und sei glücklich.

Mehr wird da nicht rauskommen

Bringt dir halt nichts.

Dir fehlt die Info was alles kombinierbar war, das ist der entscheidende Punkt um zu wissen was fehlt.

Sagt sonst 0,0 aus die Liste ohne diese Info.

Kannst grob gesagt nur die Fahrzeuge untereinander vergleichen.

Für was brauchst die Info überhaupt?

hilft dir für deine Frage aber trotzdem nur bedingt.

Alles in Kombination kannst nicht bestellen und in der Liste sind auch SA drin die es in manchen Baureihen nicht gibt.

Das ist einfach nur die komplette Liste was es allgemein gibt.

es zählt immer Produktionsmonat und nicht EZ.

musst hier im Thread lesen, da findest garantiert die Info.

Anschluss erfolgt alles hinten.

Zitat von and1

Also ich hab das tuning schon seit mehrere tsd km oben. Auch fahre ich nicht langsam sondern bin am Abend meist in Wien unterwegs und fahre rennen, und bis jz keine Probleme. Das mit der Leistung ist nur eine Schätzung von mir, aber wenn ich andere bitdis mit nachgewiesenen 405ps um 2-3 wagenlängen stehen lasse, dann kommen mir die 420ps schon sehr realistisch vor

Viele Leistungsmessungen sind halt auch Mist.

Da wird gerne mal leicht die Bremse angetippt um die Schleppleistung zu erhöhen

die 400ps gehen schon, aber halt nicht lange.

Außer man setzt EGT Begrenzer außer Kraft.

Was halt bei VAG die meisten Tuner machen, weil die Dinger einfach sehr heiß werden.

Ist beim 2.0tdi nicht anders, Serie schon 850 Grad EGT und 130-135 Grad Öltemperatur wenn du die Dinger trittst.

Die Motoren sind einfach völlig kacke für Leistung.

Der 2.0tdi 150Ps hat im Tiguan 2 z.B. ab Werk schon nen Ölkühler, der wäre ohne wahrscheinlich total überfordert.

Wird ja im Golf und Passat schon echt warm.