verschränken und messen, man misst sowas nicht ausgefedert
Beiträge von MuDvAyNe
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dann würde ich mal die geführte Fehlersuche von RG nutzen.
Kannst dir zu jedem Fehler ansehen.
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Wenn die in Dunkelgrün gekennzeichnet sind, heißt das doch wohl das die vorhanden sind, oder?
Ansonsten ändern sich ja die Farben ja nach Verfügbarkeit. Da weiß man das es länger dauert.
Außerdem kann man auch dazu schreiben das es bis zum Versand mindestens 1 Woche dauert. Dann weiß man wenigstens welche Zeit man einplanen muss.
der hat nur die gängigsten Sachen auf Lager.
Das ist kein Lagerhaus sondern ein normaler BMW Händler.
Der bestellt halt die Sachen dann bei BMW und lässt sie sich liefern.
Wenn die Sachen bei BMW auf Lager sind, dann hat er die am gleichen oder nächsten Tag und könnte die dann theoretisch zu dir verschicken.
Es gibt auch paar Schraubensätze im Zubehör zu kaufen, für Fahrwerksteile gibt es das teilweise.
Alles andere sehr sehr selten.
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hast du irgendwas nachgerüstet?
Für mich schaut das nach einem CAN Fehler aus.
Kannst auch mal schauen ob du hinten bei der Batterie Wasser stehen hast.
Nen FRM Fehler schließe ich aus.
Dafür hast du zu viele CAN Fehler die nichts mit dem FRM zu tun haben
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Kann jemand ein Teile Shop empfehlen der schneller den Versand bewerkstelligt als Leebmann 24?
Da steht immer 2 - 3 Tage Lieferzeit, aber die Sendung wird in der Zeit noch nicht einmal auf den Weg gebracht.
5 Tage und immer noch keine Versand Mail erhalten.
wenn es Zubehörteile sein dürfen, dann daparto.de
Wenn es Originalteile sein sollen, dann dein Händler in der Nähe.
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Meinen Respekt und bitte nicht falsch vestehen,ich glaube Dir natürlich aber wie will man z.B. 0,2 Liter weniger im Verbrauch ohne ordentliches Messgerät feststellen
In dem man immer die gleiche Strecke fährt.
Ich fahr 59km einfach in die Arbeit und davon 85% der Strecke mit Tempomat.
Meine Verbräuche siehst eh im Spritmonitor Profil das ich hier in meinem Profil verlinkt habe.
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ich brauch 0,2-0,3l mit Alpina Software weniger als mit xHP vorher
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dann sollte das aber passen, weil er genügend hat.
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auch die 30d funktioniert bei dir.
Diese ist halt von den Schaltpunkten her für weniger Drehmoment ausgelegt und schaltet deswegen nicht ganz so früh wie die BiTurbo Alpina.
Deiner hat ja Serienleistung oder?
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Bist du die nicht auch mal gefahren und warst recht zufrieden?
bin 20tkm Stage 2 und 60tkm Stage 3 gefahren.
Gegen Alpina ist xHP beim 8hp einfach nichts.
Bei der alpina gefiel mir das sehr frühe hochschalten nicht, bei stadtgahrten hat es gebrummt und vibriert.
Darum die Entscheidung aufs xHP.
Wie bekomme ich den Alpina SW aufs Handy damit ichs mal wieder testen kann
dann würde ich mal die 530d Alpina Software testen und nicht die vom BiTurbo.
Dann sollte das hochschalten passen.
