Beiträge von MuDvAyNe

Zitat von SBK_Hardliner

Könntest du online die Software auslesen um zu sehen, ob sie deinem Verständnis von Tuning entspricht?

Nein.

Per OBD kann man die Software nicht auslesen, geht auch nicht wenn das Auto nicht getunt ist.

Die Original Files sind so genannte VR.

VR = Virtual Read

Die kriegst vom Flashtoolhersteller direkt von seinem Server wenn man ID des Motorsteuergerät macht.

Diese Files werden dann getunt und können dann per OBd geflasht werden.

Wenn man das reelle File vom Motorsteuergerät will, dann muss man direkt am Steuergerät anpinnen und per Bench lesen.

Zitat von Blade 2102

Ich warte gerade bis die 50d maps Veröffentlicht werden.Ich finde die App nicht zu teuer ,ihr habt für das Geld die Grundlizens ,Stage 1,Stage 2 und den Getriebeflash dazu. Ein guter Tuner wie zb Aulitzky will 1200 Euro. Und nochmal zu mhd ich fahre auf meinem 440i seit 2,5 Jahren Stage 2+ und jetzt eine custom Map über mhd und hatte noch nie Probleme. Kenne persönlich einige die es Fahren immer alles Top.Einer fährt es seit 80tkm mit Ringbetrieb und alles Top. Wie könnt ihr sagen das dieses App system nichts ist. Es gibt genug Tuner die nur fertige Files aufspielen und dazu noch sämtliche Schutzfunktionen ausschalten. Ditupa und auch die die mhd Jungs wissen was sie machen!!!

dann analysiere mal nen MHD Tune, das ist 0815 Zeug das funktioniert und mehr nicht.

Qualität ist ganz normal und nichts besonderes.

Genau so bei DiTuPa.

Einziger Unterschied zu anderen Tunern, er verbiegt das Momentenmodell nicht und schaltet Schutzfunktionen nicht ab.

Hab schon diverse Files gesehen.

Aulitzky für 1200€ kann sein das es mit Eintragung ist.

Tuning mit Eintragung ist preislich ganz anders.

Der Laie kann ohnehin kein gutes von einem schlechten Tuning unterscheiden.

Selbst wenn Schutzfunktionen aus sind merkt er es nicht.

Normaler 0815 Diesel kostet aktuell 1,70-1,75 bei mir.

Seit ca 1,5 Wochen.

Für 1,80-1,85 tanke ich B0 Diesel.

Hast die betreffenden Steuergerät nach dem ändern des FA auch neu codiert?

Das die auch wissen das jetzt ne AHK verbaut ist.

Mit FA ändern alleine ist es nicht getan.

Vorgestern meine Kafas2 mal upgedatet.

Mal schauen die nächsten Tage ob man nen Unterschied zwischen 14-03 und 22-07 iStufe bemerkt.

Ja Ultimate hat bestimmte Reinigungsadditive.

Zitat von Max525i

Ich bin mal gespannt, ob hier schon jemand die Tuning App von Dieseltuningparts benutzt und welche Erfahrungen ihr gemacht habt

ist wieder was, was die Menschheit nicht braucht.

Zitat von Fluchtfahrer

Da steckt ja ein richtiger Tuner dahinter.

die App geht gegen seine Grundsätze die er jetzt jahrelang gelebt habt.

Nie was von der Stange anzubieten war sein Ding.

Immer Einzelabstimmung.

Geld ist Geil Mentalität ist halt jetzt dort eingezogen.

Gibt genügend Tuner die gleichwertige oder bessere Software anbieten, ist jetzt alles kein Hexenwerk was der macht.

Der hat den Dieselmotor und die Motorsteuerung nicht neu erfunden.

kommt immer drauf an welches Soundsystem das Spenderauto hatte.

Wenn das nicht mit deinem übereinstimmt, hast keinen Ton.

Gibt rechts nur einen Kunststoffkasten.

Dort wo manche ältere BMW die Batterie sitzen haben.

Zitat von Fluchtfahrer

Ja. Aber N46 und N43 Fahrer die Tausende Euro in den Motoren versenkt haben sind eher meiner Meinung.

selbst Schuld wer erste Generation von was neuem kauft.

N43 und N53 sind halt die erste Generation Direkteinspritzer gewesen.

Die ganzen Probleme mit den Injektoren, Nox und HDP sind bei den nachfolge Motoren so gut wie nicht mehr vorhanden.

Der N46 ist eh noch günstiger bei seinen Kinderkrankheiten als der N43.

N46 sind auch nicht so viele betroffen wie beim N43.