Die Schaltpunkte und auch die Schaltgeschwindigkeit.
Die ist fast genau so schnell aber sanfter.
Schaltgeschwindigkeiten kannst auch loggen.
Es steckt halt richtige Entwicklung dahinter und kein „Hobby“ wie bei xHP.
Die Schaltpunkte und auch die Schaltgeschwindigkeit.
Die ist fast genau so schnell aber sanfter.
Schaltgeschwindigkeiten kannst auch loggen.
Es steckt halt richtige Entwicklung dahinter und kein „Hobby“ wie bei xHP.
Ich fahre Serie 313ps ohne Motortuning und im Vergleich zur serien Getriebe software ist Xhp ein Traum !
Ich fahre mehr Leistung und Drehmoment als dein 35d.
xHP ist beim 8hp einfach das Geld nicht Wert.
Außer schnellere Schaltzeiten und leicht andere Schaltpunkte kommt da nichts.
Bist du schon mal die Alpina gefahren?
Dann merkst das xhp rausgeschmissenes Geld ist.
Zumindest beim 8hp70 Getriebe.
wie sind diese Stage angaben eigentlich unterteilt?
Sind hauptsächlich nur unterschiedlich bei den Schaltzeiten.
Beim 8hp echt nicht nennenswert der Unterschied und eigentlich das Geld nicht Wert.
Bitte was? SZL raus, Lenkrad rauf und drehen.
Genau.
Wickelfederkasette geht ja mitn SZL raus.
Habe 60tkm Stage 2 und 30tkm Stage 3 hinter mir mitn f11.
Alpina fährt schöner als xHP.
Am Gas hängen hat mit dem Getriebe nichts zu tun.
Die Gaspedalkennlinie in Sport geht vom Motorsteuergerät aus, kann man anpassen.
Fülli hat gleiche Qualität wie Broo Performance.
Unterirdisches reines % Tuning mit sämtlichen Schutzfunktionen off.
Also erstens haben die beiden alles über Bord geworfen für was DITUPA stand - Einzelabstimmung.
Mit ihrer App wollen sie die Masse ansprechen und Geld abgreifen
genau das hab ich auch in Beitrag 5 geschrieben, das ist jetzt das wo er sich immer distanziert hat und jetzt selber macht.
Agr und Dpf werden nicht !!! kommen laut Ditupa ! Verfolgt mal die kommentare unter den Videos. Rechtlich anscheinend nicht möglich ?! Oder wollen / können nicht. Also keine Hoffungen machen.
Deren Dongle lassen wir mal außen vor ich glaub den kauft eh keiner 😂😂😂
Wär der Preis nicht ganz so teuer wär ich auch dabei mit Stage 1 aber niemals Stage 2 ohne Upgrade komponenten selbst bei stage 1 istn upgrade LLK pflicht. Dann lieber zur Einzelabstimmung und dann nur nach Wiesbaden zu Marcel in Reutte wird dir nur n fertig File aufgespielt bei der Einzelabstimmung.
ja, mit DPF und AGR Off darf offiziell nicht geworben werden, kriegst sehr schnell ne Abmahnung.
Da gibt es viele denen das passiert ist, ist nicht mal billig.
Kostet fast 5 stellig.
Bekannter war auch schon davon betroffen.
Alles anzeigenAnsich ja du hast stage 1 und 2 aber "Standart Files" die auf alle 50d passen, man bekommt ne standart Alpina software die unten rum mehr frei gibt und obenrum mehr abregelt
Weder Motor und Getriebe software sind aufeinander abgestimmt. Es läuft aber ideal Perfekt ist es nicht. Würde Xhp zu der Standart Alpina von Ditupa aus der app vorziehen.
Geh zu nem Tuner der spielt dir Alpina fürn apfel und n Ei drauf .
Stage 2 ist nicht empfehlenswert draufzuspielen ohne Upgrade komponenten bzw nur mit LLK ! Effektiv haste ne Allround Stage 1 + ne standart Alpina software +-
Für 630€
Wenn du auf Stage 2 willst dann lohnt sich die App nicht dann fahr hin für ne Einzelabstimmung inkl upgrade komponenten
finde Alpina fährt sich besser als xHP beim 8hp Getriebe.
Alles anzeigenWenn es jetzt nich DPF, AGR und AdBlue off kann dann ist das Ding sein Geld wert.
Was soll denn an Leistung rauskommen?
Mein Auto soll jetzt knapp 400Ps machen.
Auf Comfort ca350 Und Eco grad mal 250ps rum.
Wären solche Späße dann auch möglich?
Ich brauche es jetzt nicht aber die Idee ist an sich sehr Gut
per Custom Software geht das, von der Stange nicht.
Kannst dir ne Custom von ihm erstellen lassen.
Was ich ja auch Interessant finde ist die Eigenschaft das unter Eco das Standart Mapping Aktiv sein soll... wie verhält es sich dann bei den VFL wo es nur Normal, Sport und Sport + gibt .... wäre es da auch so wäre ich sofort dabei, die Videos von den Jungs hören sich sehr schlüssig an wie sie die Sache angehen.
Und das natürlich immer herum gewettert wird wenn jemand in den Kreisen ne "neue" Idee hat ist ja klar, man macht sich dort einfach inklusive seiner Gefolgschaft die Kunden gegenseitig madig weil es wohl doch ein Lukratives Geschäft ist mit Wenig Einsatz und großem Ertrag, auf Lange Sicht.
funktioniert natürlich nur wenn man auch den Eco Modus hat.
Du kannst bei Comfort Serienleistung lassen und bei Sport mehr.
Falls das seine App kann.
Ich kanns.
ohne irgendein Papier wird das nichts.
Brauchst mindestens Festigkeitsgutachten, aber damit tragen nicht mal mehr alle Prüfer Felgen ein.