wenn der Sensor und dessen Verkabelung wirklich in Ordnung ist, würde ich es mal mit einem des Motorsteuergerät versuchen.
Als letzten ausweg, könnte man den Fehler auch direkt im Motorsteuergerät deaktivieren.
Ist halt nicht die feine Art, direkt nen Fehler zu killen.
Wie willst du die tauschen? Sitzt doch direkt in der Ansaugbrücke, gibt es nicht einzeln?!?!
ne die sitzt nicht in der Ansaugbrücke.
Sitzt im Ventildeckel.
Beim Diesel kann man die tauschen, bei den Benziner ist die meist fest integriert und man muss nen neuen Ventildeckel kaufen.
Verzeihen Sie mir, aber ich verstehe nicht, was Sie mir sagen wollen
schau dir beim nächsten mal den Sensor einfach an, dann findest das Loch schon.
Ich habe es schon mehr als einmal gereinigt... fand es immer sauber
teilweise ist das Loch vom Sensor komplett zu.
Ladedrucksensor meint er.
Sitzt direkt in der ASB oben.
-> Wenn ich am Lenkrad scrolle, kann ich leider nicht die gesamte Playlist durchstöbern, ich sehe nur das aktuelle Lied, und die VOR oder ZURÜCK
das geht mit Apple Music sogar per BT
Hab für meinen mal sämtliche Dichtungen der LD Strecke gekauft, heute auch gemerkst, dass das Reinluftrohr vom Turbo verschlammt/ölig ist. Werd mal schauen, ob der Turbo was hat…
der Lader kann nicht wirklich ins Reinluftrohr sauen.
Kommt zu 99% immer von der KGE.
Muss nen sehr komisches Problem gewesen sein, ansonsten tauscht man die nicht.
Die halten echt sehr lang.
Oder extreme Fehldiagnose.
Bestimmt der Kunststoffstutzen unter der Ansaugbrücke am Motor.
Der wird mit der Zeit spröde
Hat das Ding evtl. nen HDP Schaden gehabt?
Der Motor hat extrem selten Probleme mit Injektoren oder HDP.
Die machen meist locker flockig 400tkm mit den ersten Teilen.
