beim LCI mit Kafas2 funktioniert das wirklich sehr gut.
Beiträge von MuDvAyNe
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meines wissens ist es ne Kombination von Kafas und den Navi Map Daten.
Svenner weiß das aber sicher genau.
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Aber die bekommt man wenigstens hinterher geworfen.
Egal, ich berichte falls sich was ergibt
Zusammengefasst:
- Motor überholen wenn möglich
- Gebrauchtmotoren teuer bzw. Quelle oft unseriös
Ja so kann man sagen
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War doch ein E70.
Musst genau so auf VFL und LCI achten.
Motorsteuergerät arbeitet sonst mit den restlichen Steuergeräten nicht richtig zusammen.
Liegt am unterschiedlichen Bus System.
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Na dann bin ich ja beruhigt
(Dann würde ich lieber downgraden auf M57...)
Kriegst ohnehin nicht mal schnell in nem Fxx zum laufen.
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brauchen ja keinen kompletten wenn er z.B. nen Hauptlagerschaden hat.
Für den Preis ist der überholt und völlig ausreichend.
Anbauteile werden dann alle was in Ordnung sind übernommen, die n.i.O. dann auch ersetzt.
Für kompletten Motor fährst meist am besten mit nem ganzen Schlachter.
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Ich bin grad mit 3 in Kontakt. Hätte ich nen N57 für 4-5 gefunden, wärs kein B47 25d um 3k geworden.
B57 30d bekommst schon um 1000-1500€
3975€ inkl. Transport kostete der im Dezember.
Ist halt Motor inkl. Zylinderkopf ohne Anbauteile.
Es ist auch keine Ölwanne dabei.
Wirklich komplett ohne alles, es ist nur Motorblock und Zylinderkopf fertig bestückt.
Alles andere außenrum ist nicht dabei und musst dann vom alten Motor übernehmen.
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N57 bekommst auch in Polen nicht unter 6.000
N57 sind halt weit verbreitet und die Nachfrage ist hoch.
doch kriegst dort unter 6k überholt sogar.
Hat nen Kumpel erst wieder mitte Dezember 2022 dort bestellt.
Der bestellt seine Motoren immer dort.
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Grundblock ist gleich.
Kannst hier auch nen 25d 204Ps oder 30d 245Ps Block nehmen.
Befestigungsbohrungen sind gleich.
Würde einfach nen anderen Rumpfmotor besorgen und alle Anbauteile inkl. Zylinderkopf von deinem übernehmen.
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meines wissens ist der 40d 306Ps und der 35d 299Ps der gleiche Motor.
