wenn du folgende beiden Teile meinst, dann nicht.
63 14 7 210 795
63 14 7 210 796
Beiträge von MuDvAyNe
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da würd ich nicht rumprobieren
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Das ist nicht nur beim N20 nicht so.
Wenn man die Werte ausliest kommt ja was anderes raus, als das was einem die Anzeigen im Kombi vorgaukeln.
was ich weiß zeigt N55 die echten Werte an.
N20 keine Ahnung, 4 Zylinder Benziner sind mir völlig egal.
N57 und N47 zeigen nicht die echten an, B47 schau ich mir demnächst an.
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würde mit 80 Grad mal anfangen.
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runterschleifen kriegst ja nicht gleichmäßig hin und Strahlen ist kacke um nichts der restlichen Felge zu beschädigen.
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schmeiß sie in den Backofen anstatt Heißluftföhn.
Dann hast alles der Platine erwischt.
Hilft meistens besser.
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würde die Auflageflächen der Schraubenköpfe vorsichtig mit Beize einpinseln.
Sollte am leichtesten und schnellsten gehen.
Nur vorsichtig sein, das nichts davon an sichtbare Stellen kommt.
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ja 60 Grad.
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ist eigentlich nur ein sehr kleiner %-Satz die so sind.
Alle anderen sind wie wir hier geschrieben haben 0815 Fahrer.
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genau so gehört es sich auch.
Es wissen halt nicht alle Leute.
Kannst sogar in Deutschland falsch beschichtet bekommen, kommt immer drauf an wie viel Ahnung der jenige hat.
Es kann halt stark nach hinten los gehen wenn man so eine Felge dann verbaut.
Es ist nicht alles schlecht was aus Polen kommt.
Gibt dort halt genau so schwarze Schafe wie hier bei uns auch.
