Es gibt die Überwachung für die RFS 2x.
2x kalt
2x warm
2x LED
Wenn du alle machst kommt da auch keine Meldung mehr.
Was meinst mit Positionsleuchten?
Es gibt die Überwachung für die RFS 2x.
2x kalt
2x warm
2x LED
Wenn du alle machst kommt da auch keine Meldung mehr.
Was meinst mit Positionsleuchten?
Dann so wie es ist in die Tonne damit.
Also das Lenkrad wurde OHNE SZL bewegt. Das Geräusch ist gänzlich weg --> neues SZL wurde bestellt. Ist zwar happig weil 500 Euro, aber mir ist es wert !
Und ich hab endlich Ruhe. Das alte kann ich in der Bucht noch verkaufen oder ?
Kann man das generalüberholen lassen ?
kann sein das zerlegen und putzen schon reicht
Muss die Einfüllschraube des VTG zwangsweise gewechselt werden oder kann man die Wiederverwenden? Die Schraube ist 1 Jahr alt und ja ich habe eine neue, aber nicht dabei.
funktioniert meist nochmal ja.
Ein drittes mal würde ich die dann aber echt nicht benutzen.
Toll. Was hatte der so an Leistung pro Liter?
Oder meinst du tatsächlich Getriebeöl?
Literleistung haben die nicht wirklich viel.
Sind 3,2l Motoren mit 160-200Ps je nachdem welcher Pajero es ist.
Bekannter fährt auch sowas, Wirkungsgrad unterirdisch von den Dingern.
Saufen wie ein Loch.
Er hat doch den B47 wenn dann (glaube er hatte nen 2014+) - dann wärs ein 8HP50
Würde das Kraut nicht fett machen.
Trotzdem das kleine Getriebe wo es keine Alpina Software gibt.
Gab es F11 überhaupt ohne elektrische Heckklappe?
Ja im VFL
Gibts die Alpina Software auch für den 520d
Nein.
Gibts nur fürs 8hp70 Getriebe.
Gibt kein anderes Getriebe bei Alpina.
Wo willst das Display dann hinsetzen?
Aufs Armaturenbrett legen?
Per OBD kriegst die gleichen Daten ausgelesen.
Die Daten werden vom Bus ausgelesen dieser liegt auch an der OBD Buchse an.