Beiträge von MuDvAyNe

Gott sei Dank mittlerweile

dazu brauchst erstmal Software zum Getriebeöltemperatur auslesen und ne Grube oder Bühne.

Wenn das Getriebe nirgends undicht ist, ist auch die richtige Menge drin.

Füllstand wird bei 35-45 Grad Temperatur überprüft über die Einfüllschraube, muss dann ganz leicht raustropfen wenn er passt.

fürs Getriebe kannst du xhp nutzen zum Werte auslesen.

Über die andere Software darf nicht unzensiert geschrieben werden.

Nennt sich aber Is*a.

In Beitrag 195 siehst du links oben auf dem Bild aber den Namen.

einfach polieren und fertig, geht einwandfrei.

Ich Knete auch grundsätzlich vor dem polieren das Auto ab.

Einmal Aufbereitung brauch 6-8h für nen F11.

muss nicht getauscht werden.

Schau das Gewinde am besten an und besorg dir ne neue Schraube.

Evtl auch mit nem Sacklochgewindebohrer vorher nachschneiden.

Da brauchst du dir weniger Gedanken machen.

Der Abtrag ist quasi nicht vorhanden.

So oft kannst eigentlich nicht polieren das der Klarlack ab ist.

Einzige Stellen wo du aufpassen musst sind die Kanten.

Hab kein Problem damit.

Komm überall damit klar.

Sollte aber auch kleinere Stützteller geben die passen.

Zitat von Fluchtfahrer

E93 hat Kotflügel aus Kunststoff und ist trotzdem viel zu schwer 😉

Cabrio ist immer schwer aufgrund der Versteifung weil das Dach fehlt.

Mein e30 hat über 1400kg.

Leichter e30 2-Türer kann sogar knapp unter 1000kg haben.

Oh man immer noch da.

Lösch Button fürs Profil nicht gefunden?

1780kg ist auch nicht schwer.

Das wiegt auch nen e91 325d n57 Automatik mit Panorama und 18“ Felgen.

Die meisten denken halt nicht ans Gewicht wenn sie das ganze lesen und wundern sich dann warum sie nicht so weit runter kommen