Beiträge von MuDvAyNe

Da passiert gar nichts.

Die Schraube hält rein nur den Hebel.

Schau das du irgendwie am Türpin ziehen kannst.

Damit sperrst du das Schloss auf wenn du den nach oben ziehst.

Ansonsten gehts eigentlich nicht ohne was kaputt zu machen.

Lieber den Pin kaputt machen und ersetzen als was an der Türverkleidung.

Ist normal das bei den kalten Temperaturen die Clips eher kaputt gehen.

Im Sommer machst da selten einen kaputt.

Wenn ich’s richtig im Kopf hab, hat der Hebel für die Motorhaube doch nur eine Schraube und dann ist der ab.

Kein Mensch weiß überhaupt was du mitn ruppeln genau meinst.

Der f31 hat wahrscheinlich auch nicht annähernd die km gelaufen.

Mach die Mechatronik und fertig.

Im schlimmsten Fall kann es auch der Wandler sein, der verschleißt auch irgendwann.

Es gibt nichts verschleißfreies an nem Auto.

Damit muss man leben das man auch mal Sachen austauschen muss wenn man Autos mit hohen km fahren will oder muss.

Du glaubst gar nicht wie stark sich ne überholte Mechatronik auswirkt.

Kann dir gerne mal vorher/nachher der Adaptionswerte vom letzten Auto hier einstellen.

Ist nen e91 325d N57 auch mit Gut über 300tkm.

Fährt seit knapp 150tkm 340ps 800nm.

30tkm waren auch mal dabei mit 440ps 930nm

Viskosität des Öls bei den kalten Temperaturen

Keine Ahnung. Macht und braucht man eigentlich nicht

die gehen selten kaputt und wenn sie kaputt gehen legen sie einen Fehler ab.

So lange kein Fehler vorliegt tauscht man die nicht.

Bei den wenigsten Autos tauscht man die überhaupt in einem Autoleben aus.

Bei Beitrag 13 auf den eBay link anklicken und das machen was in der Beschreibung steht.

Schon hast die passenden Teile.

Genau so ist es.

Ista kann keine Historie auslesen

Richtig, leider aber nur den letzten und nicht weiter zurück um ne kleine Übersicht zu haben