nein kein Rückschritt
Beiträge von MuDvAyNe
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Sicher das das neue die Heizung verbaut hat?
Wärst nicht der erste der beschissen wurde.
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Dann ist das Motorenwissen von demjenigen sehr alt.
Das war bei e46 und e39 mit M47 und M57 so.
Die neueren M57 aus e9x haben das Problem schon nicht mehr weil Metalldrallklappen anstatt Kunststoff verbaut sind.
Die N47 und N57 Motoren haben komplett neu konstruierte Drallklappen da passiert das von Haus aus nicht mehr.
Sind bei denen keine Plättchen mehr wie bei m47 und m57, sondern grob gesagt wie ne runde Kugel.
Die Auto Entwicklung ist nicht vor 20 Jahren stehen geblieben wie das Wissen von dem Typen der dir den schmarn erzählt hat.
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Kannst drin lassen.
Bringt dir weder Vorteile noch Nachteile.
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musst abwägen.
Am Papier schafft er 50km elektrisch, in Wirklichkeit dann 30-40km.
Verbrauch kannst so mit 6-7l Benzin rechnen.
Kofferraum ist aufgrund der Batterie kleiner.
Je nachdem wie du fährst mit dem, kann es dann sein das du den daheim laden musst weil er sich nicht während dem fahren genügend nachladen kann.
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wechsel die Werkstatt, wenn die nicht mal ne Undichtigkeit finden können.
Sowas schafft sogar nen Lehrling.
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zieh mal die Sicherung vom VTG und teste.
Nicht das sich das zu tode regelt.
Ist zwar sehr unwahrscheinlich, könnte aber sein.
Kostet ja nichts das zu testen.
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keyless kannst am Türgriff mit dem Finger/Hand auf und zu sperren.
Brauchst den Schlüssel nicht extra aus der Tasche rausholen.
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das geht so wie du sagst.
Musst halt nur schauen ob keyless oder nicht, sonst musst Kabelbaum tauschen wenn deiner es hat und die neue Tür nicht.
Ist aber auch nicht tragisch den da rauszufriemeln.
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Der spanner ist von SKF. Der Riemen von Dayco (allerdings 2145)
Und die Unterste Umlenkrolle ist original BMW. Alles neu.
ja die untere Umlenkrolle gibt es leider nicht im Zubehör.
Spanner von SKF passt.