Beiträge von MuDvAyNe

    Und was willst damit?

    Mehr Dampf bringt dir das nicht.

    Da brauchst einfach nur nen Lader der früher anspricht und keine HDP.

    So ganz hast du das alles noch nicht verstanden wie die Bauteile arbeiten.

    In dem Drehzahlbereich liegt einfach nicht viel Raildruck an.

    Die HDP dreht zu langsam.

    Mit den 2 Kolben der N57 HDP würdest da nur mehr Menge fördern können, die du halt nicht brauchst.

    Ich hab’s vom x3 Kabelbaum rausgefriemelt für meinen F11

    Rentiert sich alles nicht umzubauen.

    Einfach die b47 25d verbauen und fertig.

    Wo willst Leistungsmässig überhaupt hin?

    Denke das ist wieder total sinnlos bei dir, wie die 50d HDP bei deinem 530d was du wolltest.

    Die n47 20d HDP hab ich auch noch mit 260ps am laufen.

    Weiß aber jetzt nicht auswendig ob der 318d die gleiche hat wie der 320d.

    So meine Freunde, heute vollgetankt und morgen Abend gehts ab nachhause. Vollgepackt Frau und 3 kleine Kinder.

    Bin gespannt ob der 4 Zylinder die 5.0l wieder schafft im Eco Pro und Limit auf 130kmh.


    PS: hab hier in Serbien mit einer Karte die nur Landwirte haben um ~1,50€ getankt :)

    Eine schande für die Österreichische Regierung wenn es selbst Serbien geschafft hat eine Deckelung auf Sprit.

    Überträgt deiner das Automatisch oder hast das Handy angesteckt für Tankfüllstand und Reichweite?

    Alternative wäre das WE Engineering Datendisplay.


    Hier noch Infos zu Ak Motion.

    Display Ansich sind alle gleich.

    Es gibt nur die 2 Größen, aus welchem Modell es stammt ist egal.

    Die Software die drauf ist, ist universal.

    Beim ersten Start gibt man an welches Auto und Motor man fährt.

    Einzige was ist, wenn es aus einem Exx kommt, muss es vorher im Exx auf Werkseinstelungen zurückgesetzt werden.

    Mit ausgewählten Exx Modell startet es nämlich im Fxx nicht, es kriegt kein Signal vom PT Can zum aufwachen.

    Dieser ist bei Exx und Fxx anders.