man erkennt es nicht unbedingt an den Adaptionen.
Schau dir hierzu mal das letzte Video in Youtube vo Simon an, hier erklärt er die Adaptionswerte.
man erkennt es nicht unbedingt an den Adaptionen.
Schau dir hierzu mal das letzte Video in Youtube vo Simon an, hier erklärt er die Adaptionswerte.
Nimm mal mit DonSimon Getriebetechnik Kontakt auf.
Der sollte dir weiterhelfen können.
kauf dir nen Enet Kabel und lass es jemanden von hier per Remote erledigen.
Hast du zufällig einen Link für den N57 da? Ich find den Hersteller iwi nicht
muss nicht heißen das es den Hersteller für N57 gibt.
Flitzaa fährt N55.
kannst ja mal zu nem codierer fahren und dein Motorsteuergerät updaten lassen.
Dann ist alles wieder Serie falls wirklich nen schlechtes Tune drauf sein sollte.
War gestern noch bei 2 freien Werkstätten. Immer der gleiche Fehler. Getunt hoffe ich nicht
Ich konnte auch entlang der Kühlung keinen Sensor finden.
Habe jetzt bei BMW angefragt. Bin gespannt was die so sagen.
finde es auch komisch, dass das Saugrohr einen Halter für den Sensor hat und das Kühlungsrohr eine Öffnung hat, welche einen Stopfen hat. Hat BMW hier an die Zukunft und die Euro 6 gedacht…
sagte ich doch das du keinen hast.
Wolltest du ja nicht glauben.
Womit liest man am besten aus? Ista?
richtig
Kann es sein, dass das Fahrzeug mal die falsche Software aufgespielt bekommen hat? Sprich die von dem Euro 6.
ist das Auto getunt oder Serie?
Hast du jetzt schon mal mit richtiger Software ausgelesen?
Nicht das hier einfach der Hund begraben liegt und es nen ganz anderer Fehler ist.
Mit em ungeeigneten Auslesegerät kommen da teilweise die schönsten Fehler raus.
Auf die DDE funktionsfähig die falsche Software aufzuspielen ist unmöglich.
ja das stimmt.
sollte stimmen, da Hubauer auch nen BMW Händler ist.
ich sagte ja Magnetventil ![]()
Gibt es für ca 30€ in eBay.
- Metallblende oberhalb des Kühler ausbauen (an der auch die Dom Versteifungsstreben montiert sind)
- eine Leitung ausklipsen
- eine Leitung Halteschelle abschrauben
- 3x Befestigung Lüfterzarge lösen (oben Mitte, oben Links/rechts
- nach oben raus ziehen
BMW hat nicht oft versteckte Sachen, bei anderen Herstellern schaut es da anders aus.
BMW ist viel Schrauberfreundlicher als die anderen.