Beiträge von MuDvAyNe
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Dann erkläre mir warum es nur mit dem Castrol Edge auftritt, wenn du so schlau bist.
Gleiches Auto, gleiches Fahrprofil, gleicher Fahrer.
Also bis auf das verwendete Öl 100% gleiche Bedingungen.
Meine Erfahrung über 8 Jahre mit Castrol Edge ist, die FInger von dem diesem Öl zu lassen.
Ist das einzige Öl das bei sämtlichen Motoren Ölkohle und dermaßen dreckige Motoren veruracht hat.
Meine Erfahrung kommt nicht vom Stammtisch, hab ne eigene Werkstatt.
Mit anderen Ölen wie Liqui Moly, Motul, Mannol, Aral,... keine Probleme an irgendwelchen Fahrzeugen.
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Software gibt es kostenlos im Internet, Interface brauchst nen Enet.
Kostet paar Euro nur.
Man muss die Software dann später aber auch bedienen können.
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Meine Angabe bezieht sich auf das Castrol Edge.
Steht auch ein paar Beiträge vorher.
Die Ablagerungen sieht man auch im Zylinderkopf wenn man den Ventildeckel demontiert.
Castrol Edge ist ein schlechtes Öl.
Das Öl verfärbt auch alles im Zylinderkopf, wenn man dann besseres Öl fährt geht das mit der Zeit wieder weg.
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Warum? Das "Öl hat die LL-04 Freigabe.
Grüße,
das Castrol Edge macht Ölkohle wenn es Longlife gefahren wird.
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du kannst auch mal schauen was die Pumpe Druck bringt wenn der Motor aus ist.
Das sind nämlich meistens so um die 5,8bar wenn man sie ansteuert.
Unter der Ansaugbrücke sitzt hierzu der Sensor.