Beiträge von MuDvAyNe

nein heißt es nicht.
Mit Fehlerspeicher auslesen kann man dein Problem nicht beheben.
Hierzu mal die Adaptionen resetten falls sie das nicht gemacht haben.
Aussagekräftiger wäre eine Logfahrt, dann sieht man was das Auto macht.
Wie viel bist du seit der Aktion schon gefahren?

Zitat von DjRam_official

Und ja sorry hab es nicht erwähnt
Habe ein F10 530d Limousine vor Facelift

seh ich in deinem Profil
Du hast die Angaben zum Auto ausgefüllt

wurden auch Adaptionen resettet nach den arbeiten?
folgende würde ich resetten:
- Kraftstoffsystem
- Luftmassensystem
- Injektor Korrekturwerte

Im Luftmassensystem glaub ist die Drallklappenadaption gleich mit dabei, wenn nicht diese noch seperat resetten.
Komme da immer zwischen Exx und Fxx durcheinander, ist unterschiedlich bei beiden.
Es steht aber jeweils dabei was alles resettet wird beim ausführen.

genau in dem Stutzen sitzt der drin.

sollte zwischen AGR Kühler und ASB sitzen.
In dem kleinen Stutzen der beides verbindet sitzt normal der Tempsensor.

richtig
Nicht alle denken aus Gewohnheit vom Rechtsgewinde aber daran beim öffnen

Zitat von H@wk

Sollte aber ein langer Schlüssel sein. Sonst hast nicht viel platz beim hämmern und die Zarge wird bearbeitet.

ganz normaler reicht eigentlich.
und aufpassen, ist nen Linksgewinde

wenn du die Sitzbelgungsmatte auscodierst, musst sie abstecken.
Sonst geht der Fehler nicht weg.

ich weiß das es anders ist, hab aber nen Schweißgerät.
Mich hält sowas nicht auf
Adapter und dann aus den vorhandenen Aga`s aus 2 mach 1
Ist nicht die erste Aga was ich umbaue, am e30 fahr ich ne Eigenbau Aga.
Da hab ich nur Rohre, Bögen, Kat und Schalldämpfer gekauft.

@AltinB1306
einfach eine Reduzierung verbauen.
Hab ich beim e91 320d auch gemacht als der nen 6 Zylinder ESD bekam.
Dann passt das sauber zusammen und schaut nicht gepfuscht aus.