wie lange hast du die 30er Federn schon verbaut?
Beiträge von MuDvAyNe
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Warum eigentlich Umölen? Andere Viskosität, natürlich mit BMW Freigabe, wo ist das Problem?
Ich sehe da auch kein Problem.
Mach ich selber auch so.
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Danke für den Link.
Das Auto hat aber mehr Leistung als mit dem Kit
Den Umfang vom PPK beim VFL kannte ich
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Ja die setzen sich bestimmt. Macht ja quasi auch jede Feder.
Aktuell finde ich die Härte wirklich gut.
Mal schauen ob ich bei mir auch die Lowtec verbaue oder Eibach nehme.
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Federn sind verbaut.
Radnabenmitte-Kotflügelkante
Serie 40cm
Mit Lowtec Federn 37cm
Das Auto kam wirklich genau 3cm nach unten.
Bin gespannt ob sie sich stark in den nächsten Wochen setzen.
Meine erste Erfahrung mit BMW und Lowtec.
Fahren tun sie sich auf jeden Fall gut.
Nicht zu hart mit 20" Felgen und non RFT Reifen.
Bis jetzt kann ich nichts negatives sagen.
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ok, dann kommen wieder normale 348x30 Scheiben und Beläge rein.
Alles will er nicht tauschen.
Danke
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was ist eigentlich nötig um den 530d vorne auf 348x36 Bremsscheibe umzubauen?
Ist der Sattel und Sattelträger gleich?
Werde aus dem ETK da nicht ganz schlau.
Dann würde ja Bremsscheibe und Belag reichen.
Handelt sich um einen 2012er F11 xDrive.
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dann dürftest du das Motul 8100 X-Clean 5w40 auch noch fahren.
Steht genau so auf der Liste.
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Garantie ist ja nur 3 Jahre bei BMW. Danach ist eh nichts mehr mit Garantie.
ja meinte Kulanz
Wieso?
Das Ravenol RUP hat BMW Freigabe
viele Öle haben diese Freigabe, aber BMW sieht diese Viskosität nicht bei dem Motor vor.
Das verursacht dann dein Problem.
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Garantie ist eh weg bei 5w40.
Von dem her egal
N57 ist seitens BMW 0w30 drin.
5w40 hat keine Freigabe für den Motor seitens BMW.
