Will demnächst den Gangwahlhebel auf den Sport tauschen. Gibt es da was zu beachten? Unterschiede zwischen VFL und LCI?
Lg
was ich weiß gibt es 2 verschiedene Stecker mit unterschiedlicher Pin Anzahl.
Auf mehr musst du nicht aufpassen.
Will demnächst den Gangwahlhebel auf den Sport tauschen. Gibt es da was zu beachten? Unterschiede zwischen VFL und LCI?
Lg
was ich weiß gibt es 2 verschiedene Stecker mit unterschiedlicher Pin Anzahl.
Auf mehr musst du nicht aufpassen.
Genau das gleiche hatte ich auch gerade.
Waren bei mir beide Bälge.
Die waren an ner so blöden Stelle porös, das man es auf der Hebebühne nicht gesehen hat.
Auch einspritzen und nach Luftblasen schauen brachte nichts.
Nach dem Ausbau der Bälge sah man es dann erst.
Im ausgefederten Zustand waren die Dicht.
Im eingefederten ging die Luft aus.
Aber nicht reproduzierbar, manchmal nach 30min Standzeit und manchmal erst nach Tagen.
ich fahrre die Dunlop Sport Maxx RT 2.
Bin super zufrieden damit und gibt es auch mit * Markierung.
ja die Reifengröße und Felgengröße passen bei xDrive.
* Markierung hast du auch, was für xDrive ist.
Fahre die gleiche Reifengröße rundum im Sommer.
dont weld on this.
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genau das ist das Teil.
Findest hinten neben der Luftfeder.
Ist an beiden Seiten verbaut.
Einfach per Hand probieren ob du die Regelstange ohne viel Kraft verdrehen kannst.
fahre jetzt schon 600km ohne den schwarzen Ring, kann keinen Unterschied feststellen.
Mechanisch hab ich da auch keinen Unterschied gesehen.
Was ich im Netz gefunden habe, gabs bei dem Ring eine Änderung.
Der war die ersten Jahre nicht verbaut und kam dann erst.
Höhenstandssensor auf Gangbarkeit prüfen.
Die Regelstange ist an den Kugelköpfen gerne mal fest.
for lowering the car, replace the spring.
Ich werde den Relais und die Sicherung tauschen. Wenn das nicht funktioniert, dann wird es der Kompressor sein.
kannst auch zum testen mal so auf den Kompressor Strom geben, dann siehst ja ob er anläuft.
Im gleichen abwisch kannst auch das Magnetventil am Kompressor mal bestromen, sobald dort Strom drauf gegeben wird muss es knacken.
Wenn nicht ist es fest in offener oder geöffneter Stellung.
Wenn es in offener klemmt, dann pumpt der Kompressor seine Luft einfach ins freie.