Beiträge von MuDvAyNe

jeder F11 hat den.
Rechts hinter der Abdeckung.
Egal ob VFL oder LCi und auch egal welcher Motor.

Kofferraum glaub war die, hab die auch schon mal tauschen müssen.

Zitat von JD_80

Ich hab auch das Originalset nachgerüstet.

Da kein Videoswitch verbaut war und auch laut Austattung keiner nötig war musste ich eh mit dem Kabel vor zu HU und hab dann wie in der EBA beschrieben den CAN auch vorne angeklemmt.

bei mir das gleiche.

du musst so oder so nach vorne zum Navi Rechner, da kannst die CAN Leitungen auch gleich vorne anklemmen.
Normal sollte es aber keinen Unterschied machen wo am CAN du anklemmst.

macht bei der AU eigentlich keinen Unterschied.
Im Prinzip kann man sagen das alles von Euro 4 bis 6 gleich ist.
Readiness Code Abfrage und Trübungsmessung.
Mit DPF kannst bei der Trübungsmessung eigentlich eh nicht durchfallen.
Ohne DPF nur mit schlechter Software.

Zitat von M550dAnton

Warum soll die Antriebswelle dafür raus?

ich hab sie auch nur am Achsschenkel demontiert, die eine Schraube

die hat mir mein Teilediensthändler anhand der BMW Einbauanleitung rausgesucht.
Kann dir deswegen leider die Teilenumer nicht sagen.
Der kann sich nämlich alles mit Teilenummer was die EBA beinhaltet anzeigen lassen.
So genau ist es in der Anleitung selber nicht aufgeführt.

optisch sah man bei mir auch nichts, mit dem Montiereisen kam es dann zum Vorschei.
Wenn er eh vom TÜV auf der Platte durchgecheckt wurde sollten die i.O. sein.
Klar kann auch was an der Hinterachse sein, kommt halt drauf an woher das Geräusch kommt.
Von draußen hörte man es bei mir das es von vorne kommt.

schau dir mal die Zugstreben und die unteren Querlenker an.
Das klacken beim Bremsen waren bei mir die Zugstreben, da war das Gummilager platt.
Nach kurzer Zeit fing dann auch das Lenkrad an zu vibrieren wenn man bisschen schärfer bremste.

ich kenns bei e36 und e46 das der dann nicht angeht wenn der Druckschalter nicht freigibt.