Die Euro 5 bekommen in Zukunft auch die Partikelmessung laut aktueller AU Schulung, dann werden noch mehr sterben…
Interessant wäre welche Partikelzahl max ist.
Wenn z.B. 500.000 dann hätte ich das mit Euro 5 N47 ohne DPF sogar geschafft, hatte 400.000 oder 450.000.
Ein Euro 4 N47 mit DPF hatte 300.000 als ich’s getestet hab.
Achso ? ECht ?
Das wusste ich gar nicht ... Das ist ja eigtl schon Hammer. Man meint echt dass da was ist
Andere Frage. Wie lange wird denn das NBT denn noch im vollem Umfang unterstützt. ?
RTTI, Verkehrsmeldungen, BMW Online
Geht mit Ista auch, musst aber aktivieren.
Dann kommt das gleiche an Fehler
ja die kannst du austauschen.
Laptop und Enet Interface brauchst.
Kannst dann selber eingeben, musst die alten aber wissen.
Ist da nicht nur eine Markierung wie es aufgesetzt werden soll. Eine falsche Position ist doch trotzdem möglich.
Hatte mein Lenkrad schon mehrfach ab und hätte es m.M.n schief montieren können.
nein keine Markierung.
Es gibt bei der Verzahnung eine Stelle die breiter ist.
das Lenkrad kann nur in einer Position montiert werden, das ist schon lange nicht mehr wie früher das man es versetzen kann.
Noch dazu wird beim Airbagrückruf nicht das Lenkrad ausgebaut.
Kommt die Software noch von ihm?
angeblich ja.
Ob es bei neuen Datenständen aber wirklich noch so ist, sei dahingestellt.
Die alten sind ja alle fertig am Server eingepflegt.
beide Fehler lösen die Meldung aus.
AGR Kühler kannst aber leicht kontrollieren, hier sind dann Rußspuren zu sehen.
Schau auch mal deine Lader an.
Da ist jemand juristisch dagegen vorgegangen.
hat eh lange gedauert, mit solchen Abschaltungen darf man schon Jahre nicht mehr öffentlich werben.
Das kann richtig Geld kosten, Ditupa wäre nicht der erste der hier zahlen muss.
Kann schnell ne 5 stellige Summe kosten.
Kumpel war da schon vor 5 Jahren betroffen.
Das es nicht mehr auf der Homepage öffentlich ausgewiesen ist sagt nicht gleichzeitig das es nicht mehr in der App zur Verfügung steht. Dort ist alles beim alten.
nicht für neue Kunden.
Die haben die Stage mit dem + nicht mehr.
Angeblich werden die jetzt erst auf Nachfrage freigeschaltet, ob die sich das dann wieder extra kosten lassen weiß ich nicht.
Ich hab nicht gesagt das es nicht so ist.
Ich kenn den Unterdruckaufbau des 35d.
Die Meldung kommt von deinem Ladedruckfehler.
Ein defekter Lader baut z.B. auch nicht mehr genügend Druck auf.
Wenn du z.B. zu viel Blowby hast, dann drückt es dir das Öl auch aus der KGE raus.
Ich versuche mal demnächst einen anderen 520d B47 zu loggen.
Hab demnächst wieder einen da.
