Beiträge von M550dAnton

Kann sein dass dein dsc echt seltsam reinregelt.

schau mal ob du zb. bei eBay Kleinanzeigen nen gebrauchten Reifen mit ca 4mm bekommst.

Natürlich selbes Modell.

Kann man den alten Reifen nicht flicken?

Aber am besten 4 neue Reifen drauf.

Bring zu mir, nehme ich dir ab.

Zitat von Lefty

Tut er aber nicht, im Text kann ich jedenfalls nichts finden.

Was meinst du bei wie vielen Unfallwagen oder Gebrauchtwagen alles im Inserat steht.

Dafür gibt es Telefone um es in Erfahrung zu bringen.

Sehe da nichts schlimmes dran.

solange der Verkäufer erwähnt dass es sich um einen unfaller aus den USA handelt, sehe ich da keine Probleme.

Mich würde das maximal 1500€ kosten.

Wenn man das bei Bmw machen lassen möchte ist das natürlich jeden selbst überlassen.

Ich persönlich würde bei dem kleinen Schaden garantiert kein neues Seitenteil einsetzen.
Damit macht man das Ganze schlimmer als es eigentlich ist.

Simplex Ketten beim Diesel sind ab 200tkm fällig.

Duplex hält, aber da halten schienen und spanner nicht.
Sind leider nur beim V8 verbaut.

Habe SimplexKetten schon teilweise bei 50tkm getauscht.

Bei bmw ca 4000€.

Freie Werkstatt ca 2000-2800€

Wenn alles glatt geht, wenn Injektoren klemmen dann wird das unbegrenzt teuer.

Nur mal so für mich zum Verständnis.

Du hast nen Ölverlust bemerkt und deswegen die Turbos getauscht ohne eigentlich zu schauen woher das Öl eigentlich kommt?

Sprich hätte auch nur eine lose Schraube vom Ölanschluss sein können?

Und du hast den Wagen seit Leckage noch nicht von unten gesehen?

Bums die mit 140NM an und gut.

Steht auch so im Gutachten von Schmidt etc.

Kannst nen leichten Golf ja nicht mit einer schweren Kuh wie dem F1x vergleichen.

Musst auf die Bühne um von unten zu gucken.

Nützt nichts.