Beiträge von M550dAnton

Weil hd1 sein Verdichterrad dem hd2 zum Frühstück serviert hat.

Nur überholen lassen.

Lader machen genug bums, bevor die an die Kotzgrenze kommen ist eher die HD Pumpe zu schwach. Die soll wohl ab 550ps Probleme bekommen.

Evtl. Lasse ich nur den großen Upgraden, aber dass auch nur wenn ich viel zu viel Langeweile habe.

Was ist Testo?

Mein ladedrucksensor ist neu, hab den alten ausversehen beim Turbotausch abgebrochen.

Sitzt in der Klappe zwischen zwischen hd1 und ND Turbo.

Also der Wagen zieht schon ordentlich und eigentlich auch in jeder Lebenslage.

Der Einbruch bei 2700 Umdrehungen wundert mich halt etwas und die Tatsache, dass im 8.gang bei niedriger Drehzahl nichts mit Ladedruck los ist.

Gut, woher sollen die auch kommen wenn da kaum Abgase den Turbo antreiben.

Mein Hintergrund Gedanke an der ganzen Geschichte ist eher der, dass die überholten Turbos, nicht so schnell Ladedruck aufbauen wie Original.
Zb. durch zu großen Spalt zwischen Verdichterrad und Gehäuse.

Naja gehört wohl so, dann ist auch alles easy.

Aja

ja genau so ähnlich meine ich das.

Agr off

ca 30-40tkm

Der fährt täglich strecken zwischen 25-70Km.

Ansaugung ist sauber.

Hast du jetzt eigentlich ein merkliches Turboloch?

Kannst du das etwas genauer erläutern ?

Ja die Auswahl an V8 bmw Diesel ist schon etwas begrenzt.

Lieber auf 50d mit heckantrieb, du wirst nicht eine Sekunde den V8 vermissen.

Danke das wollte ich hören.

Leistung hat der momentan ausreichend, wobei ich mich an die Leistung viel zu schnell gewöhne.

Aktuel hat der knapp 470ps und 880nm