Beiträge von A76

Farbe?

Schwarz zieht Wärme an. Dunkle Autos könnten abtauen.

Hallo,

heute kam Post von BMW mit einer Einladung zum Drivers Club. Was ist das genau? Ich habe mich noch nicht angemeldet.

Viele Grüße

Macht was ihr wollt.
Und das Video ist größter Schrott. Ich kenne es. Und von den Herrn halte ich auch nicht so viel.
Nur noch so viel. Warum hat das 8HP besonderes Öl? Saugnapf hatte es erklärt. Es gibt Null Verschleiß. Die Lamellen werden miteinander verklebt

Die Feststellbremse wird nicht genutzt. ich höre sie nicht wenn AutoHold rein geht. Es wird übers ESP Bremsdruck aufgebaut.

Und wie bitte soll die Kraft dran vorbei geleitet werden? Warum spürt man nur den Ruck wenn man schaltet, aber wenn man von der Bremse geht nicht? Wie bitte soll die Kraft im Wandler umgeleitet werden?

Bei Großegtrieben wird der Wandler gefüllt und geleert. Aber niemals bei den kleinen Getrieben. Da machen nur die Bremsen und Kupplungen auf. Und wenn die Engergie am Wandler vorbeigeleitet wird, dann müsste man was spüren, wenn man von der Bremse geht. Nein es rollt einfach drauf los. Und komisch, wenn man genau hinhört, merkt man, dass der Motor gegen den Wandler arbeitet. Der Motor läuft in N viel leichter.

Ich gehe auf jeden Fall in N.

Wie bitte?
Wenn ich im Stand von D auf N schalte, spüre ich richtig wie sich der Antriebsstrang entlastet. Beim Schalten auf D wird der Strang wieder belastet. Die 8HP geht bei mir definitiv nicht automatisch in N. Somit arbeitet der Motor gegen den Wandler.

Jetzt muss ich mal was fragen. Es geht um die Nachtbeleuchtung in den Türen. Kann man das so einstellen, dass die immer in der selben Helligkeit leuchten? Mir ist das Navidisplay und der Tacho nachts viel zu hell. Deshalb drehe ich die stark zurück. Aber leider leuchtet dann die Ambientebeleuchtung? kaum noch. Die kann ruhig im vollen Licht erstrahlen.

Muss ich passen. Großes Navidisplay. Anzeige kommt aber im HUD.

09/2012 Ich habe die Überholverbotsanzeige.

Zitat

Segeln hat definitiv Voreile. Insbesondere, da der Antriebsstrang vom Motor getrennt wird. Schau dir mal das Video https://www.youtube.com/watch?v=j0N-6ENc_fw an. Da ist es recht gut erklärt.

Ja und nein. Ich war definitiv ein Freund vom Segeln. Aber seit ich mit Saugnapf kommuniziert habe und er mir einige Tipps gab, sehe ich es etwas anders. Wenn ich im manuellen Modus rolle, liegen bei mir Drehzahlen um die 1000 1200 Upm an. Da ist das Schubmoment des Motors extrem niedrig. Niedriger als der Leerlaufverbrauch des Motors. Und wenn ich dabei noch ganz leicht aufs Gas gehe, soviel oder weniger, als der Verbrauch im Standgas, rollt das Auto viel besser als in Neutral bei selben Verbrauch. Ich weiß nicht warum das so ist. In Neutral fahre ich nur noch, wenn ich weiß, dass es bergab im Segeln das Auto gut beschleunigt. Bei niedrigen Geschwindigkeiten wirkt das Ganze nämlich nicht so.

Ich hoffe, es nervt niemanden. Aber für mich hat sich das Thema positiv erledigt. Ich bin nur gerade dabei den BC wieder zu eichen.
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Normale Nutzung, normale Fahrweise. 5,04 l/100km. Ich muss aber sagen, mit Klima und ich alleine im Fahrzeug und 245er Sommerräder. Der Umbau selbst lohnt sich nicht. Aber wenn von Haus aus das Differential rein kommt, ist es voll OK.