Beiträge von A76

OK.

Zufällig rauscodieren durch Fehlbedienung im goldenen Fluss geht nicht?

Es gibt keine Fehlermeldung, dass die Seitenblinker nicht blinken. Sind die nicht überwacht? Sind das LED oder Glühobst?

Servus Leute,

ich war jetzt bei der HU. Da wurde festgestellt, dass beide Seitenblinker nicht blinken. Der Prüfer wusste nicht ob die jetzt leuchten müssen, ob die von BMW ausgeschaltet wurden. Ich kann auch nicht sagen ob die geblinkt haben. Die vorderen Blinker sind so konstruiert, dass man sie seitlich sieht. Deshalb habe ich eine Prüfplakette bekommen. Im Standlicht leuchtet auch nichts.

Muss da jetzt was blinken? Kennt ihr so was?

Gruß

Andreas

Servus,

ich habe jetzt 194000km runter. Bei etwas über 10000km wurde die erste Getriebespülung gemacht. Jetzt kam die zweite Spülung dran. Das Auto schaltete normal, unauffällig. Nur bei Lastwechseln kam ein leichter Ruck. So dachte ich an Spiel in der Welle oder Differential. Bei E34 war meist die Hardyscheibe schuld.

Jetzt bei der Spülung fand man ganz kleine Messingspäne. Viel kleiner als 1mm, kaum sichtbar. Scheinbar waren auch Aluspäne drin. Es fehlten 1,5 Liter Öl und der Rest unauffällig. Nach der Spülung schaltet das Getriebe butterweich. Den Schaltvorgang sieht man nur noch an der Drehzahl- Auch das Ruckeln bei Lastwechsel ist weg.

Vor einem Jahr musste ich mich mal freischaukeln. Das war so extrem, dass sogar der Motor abgewürgt wurde. seit dem hatte ich das Ruckeln bei Lastwechsel. Ich dachte ich habe wohl was überlastet. Ich finde auch nichts im Internet. Woher könnten die Späne sein? Mehrere Autofachmänner meinten, weiterfahren und beobachten.

Gruß

Andreas

Zitat von R2d2

Das wurde der doch irgendwann vom Drehrad getrennt. Ist also auch zum extra einzustellen am Bildschirm möglich. Bei schwarzer Ausstattung sieht man aber trotzdem nichts davon wenn noch Original Leuchtmittel verbaut sind. So wie bei meinem, da muss man die Augen schon anstrengen um die Funzeln zu bemerken.😉

Dann fahre ich ein älteres Modell. Bei mir ist es mit dem Kombiinstrument gekoppelt und man sieht es auch nachts.

Mein F11 hat Bi Xenon. Entweder H7 oder Bi Xenon. Mein linker Scheinwerfer war auch undicht. Eine Kinderkrankheit. Ausgebaut und von außen abgedichtet. Anlaufen geht noch. Ist zu viel Wasser drin, streiken die Steuerteile.

Die Ambientebeleuchtung ist mit dem Kombiinstrument gekoppelt. Einfach mal links am Drehrad hochdrehen.

Zitat von Ronny G.

Und Autohold kannst du doch vor dem Parken wieder deaktivieren. Wird das Autohold aber sonst über die Parkbremse realisiert ? Ich glaube das geht doch über die Bremse selber?

Autohold nimmt die Betriebsbremse. Schaltet man mit eingeschalteten Autohold die Zündung aus, geht die PArkbremse rein.

Ich nutze die Parkbremse fast nie. außer ich stehe am Berg. Betätige aber ab und zu so die Parkbremse., damit sich die Mechamik bewegt.

Servus,

anfangs hatte ich auch ein ähnliches Problem. Es war kurz vor einem Service. Vermutlich versuchte das Auto nach Hause zu telefonieren und stürzte ab. Nach dem Service war das Problem weg, kam aber wieder als ein nächster Service anstand. Ich habe die Internetverbindung im Bluetoth Menu abgeschaltet. Seit heute keinen Absturz mehr.

Vielleicht hilft es ja, die Internetverbindung Richtung Mobilphone abzusachalten.

Viele Grüße

Andreas

Was habe ich dann drin?

Fakt ist, ich habe eine 2,47er Hinterachse.

100km/h Originalachse 1700 Upm. Nach Umbau 1300 Upm.

Ich habe damals bei ebay ein Diff von 530d gekauft. Mir egal was drin ist. Ich wollte eine Übersetzung von 2,47 und die habe ich.