Eigentlich sollte so eine bei AHK passen.
Nur die Bohrung für die Spreitzniete links von der Mitte in Fahrtrichtung müsste ab. Da sitzt ja die Dose zum ausschwenken.
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Bin heute auf dem Weg Cottbus/Berlin an so einem Ding vorbei gefahren.
Überwacht der alle Fahrspuren oder nur eine bestimmte.
Tempolimit war 120 km/h, ich rechts mit 118 laut Tacho, Mitte ein schwarzer SUV der war schon am überholen und links ein weißer BMW der war beim Blitz auch schon halb an dem SUV vorbei.
Wer wird also geblitzt? 118 bei 120 Limit kann das ja nicht für mich gewesen sein.
Wenn du das selber reparieren willst/kannst, bei meinen E39 hat die BMW Werkstatt den Marderschaden (Kabel von 2 Lambdasonden) zusammen gelötet und ordentlich isoliert.
Habe ich auch heute verbraucht. Allerdings 700 km.
Hinweg jeweils 100 km Tempomat mit 150 km/h, 140 km/h und 130 km/h.
Da war die Anzeige bei 8,4 Liter.
Rückweg ohne Tempomat max. bis 230 km/h.
Zu Hause dann 9,5 Liter
Für M550d kann man wohl zufrieden sein.
Scheint ja unterschiedlich zu sein. Beim 50d sind die mit Schweißpunkt geheftet.
Ende 2013 auch nicht, habe auch noch RPA.
Deswegen speichere ich immer die Datei ab, dann ist das ne Kleinigkeit es schnell wieder nachzutragen.
Genau das wollte ich eigentlich wissen.
Wie und wo kann man das speichern?
Braucht man da BMW Software für oder geht das auch ohne?
Und ne Kleinigkeit mag das bei dir sein, wenn der Computer nicht dein Freund ist sieht das schon anders aus.
Und ich meine die Liste im Anhang
Da steht doch Service Historie
Kann man die Service Historie im Idrive irgendwie Speichern?
Habe gestern festgestellt das der selber getätigte Ölwechsel vom letzten Jahr nicht mehr vorhanden ist.
Oder muß man ständig alles neu eintragen was man selber macht?
Vermute das der Eintrag weg ist weil ich den Airbag Rückruf bei BMW hatte.
Dafür würde ich den Adapter nicht kaufen. Wohnst du nicht um Harz? Da wird doch wohl jemand in der Nähe wohnen der Carly hat.
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