Wenns zu sehr stören sollte, regelt die Kasko mit „Steinschlag“
Ich hoffe der Malermeister ist aus Österreich damit nicht die deutschen Autofahrer durch ansteigende Versicherungsbeiträge belastet werden😎
Wenns zu sehr stören sollte, regelt die Kasko mit „Steinschlag“
Ich hoffe der Malermeister ist aus Österreich damit nicht die deutschen Autofahrer durch ansteigende Versicherungsbeiträge belastet werden😎
Hier scheint das ja noch nicht ganz so streng genommen zu werden. In anderen Foren wird gleich Dicht gemacht.
Kann man aber auch verstehen, BMW sitzt den Betreibern ja auch im Nacken wenn hier Sachen verbreitet werden die BMW gehören.
Ja. Dachte ist nicht mehr erlaubt das im Forum zu veröffentlichen.
Steht im TIS
Funktionsbeschreibung blockierte Tür öffnen
Hat du schon mit der BMW Anleitung über den Fensterschacht probiert?
Wenn ich was mit dem anderen Beitrag hier quer lese, muss ich für meinen Baujahr 11/2013 K-CAN 2 benutzen.
Gelb/Rot und Gelb/Braun.
In der Anleitung von ECS Electronics die dabei ist, für Baujahr 2009 bis 2014, steht natürlich Anschluß am K-CAN 1
Grün/Orange und Grün.
Muss man wirklich nicht verstehen warum das nicht mit LCI Einführung gleich gesetzt ist.
Laut DonSimon Tabelle alles im grünen Bereich bei 170 tkm.
Hat bei der Firma schon jemand das Öl wechseln lassen? Finde beim Gockel nur das die Firma mal abgebrannt ist und deshalb der Feuerwehr ne Spende überreicht wurde. Bewertungen scheint es nicht zu geben.
Ich möchte eine nachrüst AHK an der original Sicherung betreiben, da diese im Sicherungsträger schon vorhanden sind.
Kann mir jemand sagen welche Verbinder an die Litzen kommen um die hinten einzupinnen.
Auf einer Seite der Sicherung ist kein Kontakt im Träger vorhanden, da es die Ausstattung ja nicht gibt.
Da Schaltpläne ein Buch mit sieben Siegeln für mich sind, habe ich das nicht gefunden. Falls das da irgendwo steht.
Beim Gockel S5ALA eingeben, erklärt gleich der erste Treffer.
Jetzt der dritte Treffer