Was in der Tür und/oder im Katalog steht, ist nur leider rechtlich gesehen unerheblich.
Laut CoC sind aufgrund der Hinterachslast ausschließlich die 17 Zoll Räder freigegeben. Alle anderen müsste ich eintragen lassen, wozu der TÜV aber sehen will, dass die Felge und das Auto zusammenpassen.
Mit der BMW-Teilenummer konnte er in Verbindung mit meinem Fahrzeug nichts anfangen.
Ich weiß nicht so richtig weiter.
Naja, ich wär schon gerne mit Versicherungsschutz unterwegs.
Werd mich mal beim TÜV erkundigen, ob sich da was machen lässt.
Nachtrag:
Maximale Masse Achse 2: 1410 kg
Traglast BMW 19“ Felge: 700 kg
Damit ist alles klar. Es scheitert an 10 kg…
Alles gut.
Ich habe vorhin die Kundenbetreuung in München angerufen und von denen wurde mir gesagt, dass ich selbst für die 19 Zoll Serienfelgen eine Einzelabnahme brauche.
Komm ich wohl nicht drum herum…
Alles klar, das ist ja schon mal was. 👍🏻
Ich werde dann gleich noch ein letztes mal im CoC schauen, ob ich wirklich 100%ig nichts übersehen habe, auf der Rückseite oder im Kleingedruckten.
Das ganze kommt mir einfach spanisch vor.
Danke dafür.
R2d2 Kannst du zufällig sagen, ob die Tabelle offiziell ist?
Ich hab auch mal eine Google Bildersuche gemacht und mir ein paar COCs angeguckt - die enthielten alle nur eine Reifen/Felgengröße. Wahrscheinlich einfach nur die, mit der das Auto ausgeliefert wurde?
Nein.
Wie in meinem Ausgangspost schon erwähnt, steht da eben nur 225/55 R17 (+ 8Jx17 ET30) und nichts anderes. 🤷🏻♂️
Dann werd ich das mal machen.
Ich find es nur komisch, dass so viele Leute von den freigegebenen Kombinationen in diesem Zertifikat berichten.
Da hätte ich zumindest eine Auflistung von ein paar zulässigen Größen erwartet.
Aber dass bei mir nur diese eine Größe aufgeführt ist, machte mich einfach stutzig.
Also ist die Aussage „In der EG-Bescheinigung/COC stehen alle zugelassenen Felgen/Reifen-Kombinationen“ falsch?
