ich hab mich im August/september 2023 für den AGR Rückruf gemeldet.
Im Januar/Februar 2024 wurde das agr getauscht.
Im Mai/Juni hatte ich nen brief in der post mit dem 250€ Gutschein.
Diesen Monat hab ich den eingelößt.
Luft-, Pollen-, Kraftstoff- und Ölfilterwechsel. Öl durfte ich selber mitbringen...
Durch den Gutschein nur 230€ bei BMW bezahlt.
Und nochmal 60€ fürs Öl.
530d LCI
Was hält ihr vom Artikel der DUH?
Anscheinend soll HVO100 doch nicht so umweltfreundlich sein...
HVO100 noch schmutziger als herkömmlicher Diesel: Abgasmessungen der Deutschen Umwelthilfe zerstören Wissings Märchen vom sauberen Wunderkraftstoff – Deutsche Umwelthilfe e.V. (duh.de)
DUH_Factsheet_HVO_31_7_24.pdf
Ich will mir für meinen LCI gerne ein M-Lenkrad besorgen. Nun habe ich aber einen Handschalter und die meisten Lenkräder haben Schaltwippen. Bleiben dann, wenn ich das passende Lenkrad gefunden habe und ich die Schaltwippen einfach ausbaue, unansehnliche offene Stellen? Oder ist das eher zu vernachlässigen, weil es eh hinten ist?
Ich hab ein FL- M Lenkrad ohne schalt wippen
Besorg ein passendes mit wippen für mich und wir tauschen 
Ohne ACC
Ohne lenkradheizung
Mit Vibrationsmotor für Spurverlassenswarner
Jetzt bin ich knapp 20tkm völlig problemlos die Stage1 gefahren.
Am Montag kam der Wagner LLK rein und gestern abend die Stage2 geflasht.
Bin aber bis jetzt nur heute zur Firma gefahren, ohne einmal vollgas zu geben 
Muss das ganze mal auf dem Heimweg nachher testen 
Ist es normal das man die Luft mehr "strömen" hört durch den großen LLK?
Zwar kein interesse, aber gut zu wissen jemanden in der Nachbarschaft zu haben der auch aus dem Forum ist
Meiner Meinung nach nicht ganz richtig. AGR senkt die Verbrennungstemperatur, ( Abgase werden zurück in den Brennraum geführt weniger Sauerstoff) und NOX (Stickoxide) zu reduzieren. Eine Niedrigere Verbrennung -weniger Sauerstoff- ist mehr Ruß. Siehe Gas/Sauerstoff flamme wenn der Sauerstoff zurückgenommen wird ist die Flamme kühler und rußt. Mehr Ruß bedeutet eine häufigere Regeneration und Somit eine höhere Belastung des DPF. Berichtig mich gern wenn ich total daneben liege.
Heißt dann also
agr off = besser für den DPF
wenn ich dich richtig verstehe…
auch auf die gefahr hin das ich ärger bekomme fürs wiederbeleben eines alten Themas:
Bin meinen ersten Winter im F11 auf 17 Zöller gefahren, hab aber für den Sommer 20 Felgen besorgt und will die alten 18 Zoll Sommerfelgen nun im Winter fahren.
Die 17 Zöller waren mit bridgestone Runflat bereift und nicht so der Hit.
Was für Winterreifen sind in 245 45 18 empfehlenswert? - Muss kein RFT sein, brauche ich nicht.
Was bei mir immer wieder hinten auf fahrbahnunebenheiten quietscht und klappert ist das gepäckraumrollo.
Raus damit und ne runde ohne fahren…
Vllt hast du genausoviel glück und es ist harmlos 
Das meiste wird wohl die arbeit sein die bezahlt werden muss
